哈弗H6|一品深一度|第三代哈弗H6“加价”上市,梁静茹进直播间了?


当前车市 , 豪华、合资品牌价格区间的下探 , 打破了豪华-合资-自主之间的界线 , 10万以下用户群体的购车预算缩减、换购增购群体逐渐成为购车主力 , 让消费升级成为了主流 , 此时自主品牌的向上之路迫在眉睫 。
此前一品君在与长城汽车工作人员交流时 , 他们也表示对当前市场的现状有清晰的认知 , 如果哈弗H6继续以低价换销量 , 很有可能“活不过明年” , 第三代哈弗H6必须顺应时代转型 , 从第三代哈弗H6的价格、产品力和生产体系来看 , 长城汽车确实在这么做 。
哈弗H6|一品深一度|第三代哈弗H6“加价”上市,梁静茹进直播间了?
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“加价”上市 , 底气何在?
正所谓一分价钱一分货 , 投入的成本越多 , 产品价值必然更高 , 当然也会带来更高的售价 , 从第三代哈弗H6上市公布的售价来看 , 1.5T车型售价区间为11.59-13.49万元 , 起售价相比16款、17款的8.88万元起售高出不少 , 相比2021款第二代自动档入门级车型(10.60万起售) , 也要高出一万 , 如果不出意外 , 11.59万元起售或许是第三代哈弗H6的入门门槛 。
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第三代
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哈弗(参数|图片)哈弗H6|一品深一度|第三代哈弗H6“加价”上市,梁静茹进直播间了?
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H6(参数|图片)为何“加价”销售?是梁静茹到了第三代哈弗H6上市直播的现场吗?当晚的嘉宾只有乒坛冠军张继科、初代网红罗永浩、抖音女王吴佳煜 , 梁静茹也没在直播间 。
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其实一切都是合理现象 , 想要在与合资品牌掰手腕的过程中不落下风 , 第三代哈弗H6在产品上必须要有质的变化 , 而这种变化则需要更多的成本投入 , 售价也自然有所提升 。 从实际产品表现看 , 第三代哈弗H6车身整体尺寸增加 , 内饰设计也更加精致 。
值得一提的是 , 第三代哈弗H6的高科技配置表现非常亮眼不仅搭载悬浮仪表盘和12.3英寸中控屏 , 还搭载了10英寸HUD抬头显示屏 , 三屏可通过语音控制实现交互 。 与此同时 , 第三代哈弗H6还搭载了蓝牙钥匙、L2自动驾驶辅助系统 , 其中L2自动驾驶辅助系统中配备了50米全自动循迹倒车功能 , 这是宝马的黑科技 , 如今第三代哈弗H6也有配备 , 可谓飞入寻常百姓家 。
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可见在高级感上 , 第三代哈弗H6通过配置和设计的投入 , 塑造出了越级的体验 , 整体售价有所提升也是情理之中 。
全新平台:修行在个人
也许有些人会有疑问 , 第三代哈弗H6在11.59-13.49万元的售价区间内 , 打造出越级的体验 , 其成本投入有多少 , 虽说对于这方面目前还没有具体数据公布 , 但可以确认的是 , 研发过度投入是长城汽车的原则 , 而且在柠檬平台下 , 造车成本也会得到合理缩减 。
柠檬平台不仅赋予了第三代哈弗H6在核心三大件上的升级 , 还让第三代哈弗H6成为了全球首款支持整车FOTA升级的燃油SUV , 能够实现智能系统、动力、智能驾驶等所有程序共计40余模块、上千项功能的智能升级 , 打破“电动化平台更容易实现智能化、网联化”的定式思维 。
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同时也让长城汽车在今后与合资品牌的竞争中占得先机 , 以往自主品牌将外国汽车品牌的先进技术引入自家产品上 , 虽说会带来实质上的产品力提升 , 但依然会在核心技术上受制于他人 , 不是自主研发的技术 , 则不敢自己亲自改造升级 , 还要依赖别人 。


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