汽车知识|舒适为本，靠科技制胜，谁才是自主紧凑SUV的最佳选择( 二 )
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对比之下 ， 虽然吉利博越在车型发布以来也在历年的年度改款车型上做出一些适当的改变 ， 但整体的内饰设计无论是在氛围还是科技感的营造上都要逊色不少 。 整体物理按键的布局合理以及较为丰富的储物空间从实用性角度出发有着不错的表现 ， 但横向宽度过大的中控触摸屏幕确实有些突兀 。 另外从整体设计或是内饰用料来看 ， 相较传祺GS4 ， 吉利博越确实缺少那种第一时间抓住人们眼球的亮眼设计 。
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对于一台能够充分满足家用需求的紧凑级SUV ， 车辆是否具备出色的配置表现来提升日常的用车感受也是重中之重 。 在这一层面 ， 传祺GS4更是将信息化时代注重的智能用车感受融合至强大的配置之中 。 包括极其好用的车载微信、更加强大的语音识别功能以及车载互联系统都是能够打动年轻消费者的优势 。 日常使用时 ， 车内乘员可通过简单的语音指令完成对空调、音响、广播、导航甚至是全景天窗开启的操作 。 同时 ， 从让驾驶更加便利的角度看 ， 包括车道偏离预警、车道保持、主动刹车、陡坡缓降等功能在内的辅助安全配置更是在高配车型上一应俱全 。
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在配置在这个层面主打实用性的吉利博越同样也不遑多让 ， 尤其是在舒适性配置上 ， 除去整体配置较低的车型之外 ， 标配的无钥匙进入/启动、主驾驶电动座椅、前排座椅加热以及多色氛围灯等都能实际提升整体用车的品质 。 此外 ， 高配车型上完善的辅助安全系统以及360度全景影像这样能让用车生活更加便捷的安全配置出现也完全符合这个价位家用SUV应有的全面表现 。 只不过相较传祺GS4在车机互联以及智能科技方面的强势表现 ， 吉利博越的整体配置表现还是稍逊一筹 ， 并且缺少诸如车载微信这样能够瞬间获得消费者好感的小程序这一环 ， 也让吉利博越在用车受众方面不如传祺GS4那么广 。
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来到至关重要的动力总成部分 ， 在这个环节传祺GS4所搭载的1.5T涡轮增压发动机以及爱信6速手自一体变速器无论从账面数据抑或是日常的实际表现都达到同级别突出的水准 。 124 kW的最大功率以及在1700 rpm/min便可达到峰值扭矩平台的标定都让传祺GS4在城市通勤常用到的低转速区间有着较为充沛的动力表现 。 不仅如此 ， 这套动力总成更大的优势体现在油耗和日常行驶平顺性方面 。 而更大的优势在当与吉利博越中同样搭载1.5T涡轮增压发动机的车型对比时 ， 广汽传祺GS4所搭载的这台四缸机无论是在平顺性、运行时的噪音还是对振动的隔绝上都要优于吉利博越1.5T车型上的三缸发动机 。
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