CPU|华为海思的“为”与“不为”( 二 )
自研的ISP(图像信号处理)芯片是华为手机顶级影像表现的基础;自研的网络基带让手机得以支持更多频段信号并保持连接快速稳定;基于ARM架构自主深度改造的达芬奇架构NPU , 则为华为手机带来世界一流的AI处理能力等等 。
这种对于SoC结构整体的把控能力极为难得 , 要知道强如苹果 , 也不得不在通信基带上受制于人 。 也正是华为数十年来在此的“为” , 才在2020 Q2将其推上了智能手机出货量第一的王座 。
自去年起 , ARM断供华为的传言便甚嚣尘上 , 但短期内的影响却不会太大 。
先不说断供与否仍曲折往返尚无定论 , 在华为已经获得ARM v8架构永久授权的现状下 , 其CPU架构自主设计能力值得期待 。
退一步说 , 哪怕最糟的断供情况再次发生 , 在ARM新一代v9架构尚未发布的当下 , 华为至少还有两到三年的喘息时间去追上主流 。
真正扼住华为海思喉咙的是台积电 。
事实上 , 失去了台积电的华为 , 极可能就此离开高端芯片的舞台中心 。 据内部人士称 , 去年以来 , 部分新近入职海思的员工已被调动至边缘部门 。
但中国半导体不能就此离开舞台 。
近来 , 中国芯片行业会在倒逼之下“弯道超车”的期许十分美好 , 但哪怕不考虑技术壁垒和先发优势 , 在认识到“人”的价值之前 , 中国企业追上台积电仍遥遥不可期 。
在半导体制造业内 , 人才是竞争基础已近乎行业共识的情况下 , 大陆企业似乎忘却了这一点 。
“有钱买机器 , 没钱给人提高工资一直是国内研发弊病 。 很多科研经费甚至要把人员和设备严格区分 , 你就算设备的钱结余很多 , 也不能发给人 。 ”
一位半导体科研领域业内人士指出 , 作为推动技术的主体 , 人的意义却被忽视了 。
“两弹一星还可以谈梦想 , 现在的人很现实 , 钱在哪人就在哪 。 ”
中国半导体制造业企业加班多、薪资少早已不是新闻 , 五倍于台积电的离职率塑造不出一个有着同样战斗力的团队 。
当你看到中国多少顶尖大学材化专业的学生在考虑离开本专业 , 多少海外高校留学的硬件专业学生在向“软”发展 , 你对于中国半导体行业“弯道超车”的期望很难不降温 。
要知道 , 哪怕是弯道 , 也是人走出来的 。
相关文章链接:
《合久必分的半导体》
《“扼喉之手”台积电》
(责任编辑:徐帅 )
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