雾霾|汉为观止:看完比亚迪DM,不用看别的车!
【***报道 采访人员 周骥滢】自比亚迪2020年7月推出汉EV和汉DM以来 , 舆论关注度持续升温 , 都在积极评价比亚迪这“十年磨一剑”的重磅车型 。 近日 , 采访人员亲身感受这款集性能和豪华于一身的汉DM 。
Dragon Face设计语言:中式豪华
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汉DM是比亚迪全新推出、正向研发的插电混动中大型豪华轿车 , 也是首款搭载超级混动DM-p技术的量产车 。 当第一次看见汉DM实车的时候 , 采访人员不由得首先感叹一句——汉DM的照片和实物几乎没有差别 , 舒展大气的车身让人根本移不开目光 。
无论外观还是内饰 , 比亚迪汉DM都将“中式豪华”体现在每一个细节 。 在外观上 , 整车将中国风以及龙
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元(参数|图片)素进行了淋漓尽致地展现 。
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首先 , Dragon Face设计语言让人眼前一亮 。 龙甲式炫光前唇、由车标向两侧延伸的“龙须” , 以及具有晶体质感的车灯——夸张的前脸设计 , 使整车兼具运动、时尚以及高端的质感 。 比亚迪汉系列使用的是专门设计的类似篆体的车标 , 流水般流畅的字体设计兼具传统文化的美感和现代科技的动感 。
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车身侧面其他亮点还有隐藏式的车门把手 , 伸出后可以看到“汉”车标Logo , 细节到位;同时侧窗尾部有一块“龙鳞”饰板 , 是车身上另一处“龙”元素的使用 。
进入车内 , 高端材质带来的豪华与舒适也让采访人员颇为惊讶 。 汉DM的座椅采用Nappa头层小牛皮 , 与肌肤有很强的贴合感 。 龙鳞纹理也延续了“龙”元素的设计语言 。 柔软但富有支撑性的座椅给人一种置身自家客厅大沙发的舒适感 。
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此外 , 汉DM的内饰材料上大量使用了欧洲进口高端木材——白栓木 。 比亚迪选取的是来自于德国法兰克福西部出产的80年以上的白栓木 。 与白栓木相匹配 , 车内还采用铝材 , 顶尖的拉丝和丝网印刷的制作工艺 , 极大地提升了内饰在视觉、触觉上的豪华感 。
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还有一个细节 , 汉DM的空调出风口造型以西安大雁塔结构为原型 , 采用了多个圆角矩形排列样式 , 让“中式豪华”充满了具象化的质感 。
性能怪兽:细节之处尽显匠心独具
豪华的外观和内饰不只是汉DM能够在市场上收割口碑的全部原因 。 搭载了比亚迪众多全新技术的汉DM被很多媒体人称为“性能怪兽” 。
作为中国插混技术的开创者和引领者 , 比亚迪用12年时间先后打造出3代DM平台 , 目前的累计装机量已经超过35万辆 , 达到全球第一 。 2020年比亚迪在DM 3.0基础上进行优化升级 , 推出全新的超级混动DM-p技术 , 其中字母p是powerful强劲的意思 。 汉DM是首款搭载超级混动DM-p技术的插电混动量产车 。
而说到混合动力 , 就不能不提BSG电机 。 位于发动机前端的BSG电机是这套智能电四驱系统的重要角色 , 实现发电与驱动的解耦 , 称得上是DM-p技术的灵魂 。
BSG电机实现了发动机的智能启停 , 相比于传统燃油车发动机启动抖动大的问题 , BSG电机可以快速的拉升发动机转速 , 在启动时越过发动机低速抖动区间再点火 , 乘客几乎感受不到发动的启动 , 整个启动过程更加平顺与安静 。 同时 , 在行车过程中 , BSG电机更可实现发动机全车速的启停 , 衔接上更显天衣无缝 , 不仅节约燃油 , 也提升了整车平顺性和乘坐舒适性 。
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