70万以上|耗资近60亿的汉龙版“揽胜”，长度超MPV，半年仅售197台
现在我国自主品牌以及合资品牌大部分销量都是非常不错的 ， 当然笔者这里说指的是一线品牌 。 其实我国国内除了一线品牌以外 ， 也还有一些小品牌在苦苦挣扎 ， 合资车咱们今天就不聊了 ， 我们来聊一下国产车里面的小品牌 。 众泰汽车可能大家都知道 ， 特别是出了一款"保时泰" ， 人尽皆知 ， 但是这款车型已经停产了 。 正因为这样高仿的设计 ， 所以众泰厂家又被人们冠名为皮尺厂家 ， 但是现在众泰汽车已经淡出了我们的视野 。 很多人都以为众泰车型停产了 ， 其实并没有 ， 众泰不但活得好好的 ， 而且还有子品牌 。 今天我们就来说一款众泰子品牌 ， 汉龙汽车 。
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【70万以上|耗资近60亿的汉龙版“揽胜”，长度超MPV，半年仅售197台】汉龙汽车可能大部分小伙伴都没有听说过 ， 因为其旗下的车辆并没有出现大卖 。 而且这个汽车厂家和众泰并不太一样 ， 它非常的低调 ， 导致很多人并不知道其实这就是众泰的子品牌 。
其实这家车企旗下有一款非常有意思的SUV汉龙旷世 ， 很多人都没有见过这款车型 。 这款汉龙旷世的外观和路虎揽胜非常类似 ， 外观达到了百万级豪车的标准 ， 但是价格却非常的实惠 。 这款车型的官方售价为15.98万元到24.38万元 ， 这个价格你可能觉得比较贵 ， 但是当你看完车型你就不会觉得贵了 ， 反而觉得还是比较合理的 ， 但是合理归合理 ， 你会不会买又是另外一回事 。
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先来看销量部分 ， 这款汉龙旷世的销量并不是特别的好 ， 在今年的一到七月份一共卖出了197辆车 。 正因为没有大规模的宣传 ， 所以这款车型的销量并不是特别的理想 ， 所以这款车型绝对是厂家亏钱在生产的 。
根据网上公开资料显示 ， 这款新品牌可是不便宜的 ， 当初汉龙汽车可是花了60个亿打造出来的一款精品SUV 。 这60个亿主要是用来产品的设计 ， 厂房的建立以及生产线的运行 ， 包括工人的工资 ， 一共花费60亿 ， 但是看到如今这款车的销量 ， 真的要为其捏把汗 ， 这样的投资可是相当的不菲了 。
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外观方面就不用多介绍了 ， 完全就是国产版的路虎揽胜 ， 但是在细节之处做出了一些调整 ， 总体上离不开揽胜的影子 。 说实话 ， 如果对一个不懂车的人来讲 ， 这款车型的外观确实非常的大气和豪华 。
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按理来说这种大号的SUV应该配置七座才对 ， 可是这款汉龙旷世全系采用的是五座的设计 ， 所以车内空间以及后备厢都是超越级别的 。 我们来看一下具体的车身尺寸 ， 长宽高分别为4985/1995/1819mm ， 轴距是2997mm ， 我们从车身数据以及轴距来看 ， 这款汉龙旷世甚至比很多七座的主流MPV车身数据还要大 。 当然外观以及轴距大了以后乘坐的舒适度应该是特别的不错 ， 但笔者认为 ， 如果增加一些6座或者7座的车型 ， 销量应该会更好一些 。
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内饰部分 ， 说实话这款车型的内饰并没有外观设计得那么大气和豪华 ， 但是换挡方式和路虎揽胜基本上是一样的 ， 采用的是旋钮风格的设计 。 这款车型的旋钮特别的有意思 ， 当你点火以后这款旋钮会自动上升 ， 熄火以后会自动下降 ， 特别具有豪车的设计风格 。 其他部分基本上和我们常见的15万元左右的SUV采用的差不多的设计 ， 如机械仪表盘 ， 横向的触摸大屏 。 这款车型的内饰稍微显得有些沉闷 ， 和外观相比这款车型的内饰确实不够豪华 。
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