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央视新闻|首趟经绥芬河口岸出境中欧班列今日开行

：原题为_央视新闻|首趟经绥芬河口岸出境中欧班列今日开行。
今天（1日） ， 辽宁沈阳中欧班列开通经绥芬河口岸出境的新路径 ， 缓解了满洲里和二连浩特口岸的接车压力 。
这趟列车从沈阳东站出发 ， 开往俄罗斯莫斯科的别雷拉斯特物流基地 。
央视新闻|首趟经绥芬河口岸出境中欧班列今日开行
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沈阳货运中心沈阳东营业室货运值班主任 霍光：企业陆续复工复产 ， 中欧班列开行频次明显提高 。 为此 ， 我们在加强运输组织的同时 ， 开辟了沈阳至绥芬河口岸的中欧班列新路径 ， 有效打通物流堵点 ， 同时缓解了满洲里口岸的接车压力 。
铁路运输受天气等因素影响较小 ， 运输时间比传统的海运缩短近三分之二 ， 运输成本却只有空运的三分之一 ， 因此受到很多企业的青睐 。 沈阳中欧班列主要发往欧洲汉堡、杜伊斯堡 ， 以及俄罗斯莫斯科、叶卡捷琳堡等地 ， 覆盖范围广泛 ， 今年以来 ， 吸引了全国各地的企业 。
中国外运东北有限公司沈阳分公司班列运营部 姚翔：不光有辽宁和东北地区的 ， 基本是京津冀地区和华东华南的货物也会选择搭乘沈阳中欧班列 。
此外 ， 为提高通关效率 ， 海关还推行了“延时、错时加24小时预约通关”模式 ， 实施“优先申报、优先实施查验、优先放行”的办法 。
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沈阳海关所属辽中海关关员 陶青：我们优化了卡口的功能 ， 卡口识别可以从以前的由车辆为单元变更为以集装箱为单元 ， 实现了多车核放和集装箱数据的自动回写 。 目前一整班列集装箱装运的时间可以由以前的8个小时压缩到了不到3个小时 。
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