车业杂谈|新飞度VS大众Polo，同等价位谁更值得买？
在国人喜欢“大”的市场环境中 ， 小型车市场行情相较其他车型而言更为艰难 。 但再差的市场也总有顶流 ， 显然飞度、Polo就是国内小型车市场最亮眼的崽 。 8月26日 ， 国产飞度迎来更新 ， 此次焕新的它和Polo又是谁更值得买呢？
飞度入手更容易 ， 但价格优势不明显
老规矩从价格说起 ， 新一代飞度官方指导价为8.18-10.88万元 ， 老款飞度为7.38-10.28万元 ， 经销商价格与指导价一致 ， 大众Polo指导价为9.99-12.39万元 ， 但经销商在售价格为8.49-10.89万元 。
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可见 ， 新飞度相比老款车型价格有明显提升 ， 但整体价格仍低于大众Polo ， 入手门槛更低 。 同时新车价格优势并不明显 ， 因此若对价格要求较高可以选择老款飞度 ， 反之可以参考后续的造型、配置因素 。
造型风格差异明显 ， 内饰Polo更佳
造型上新款飞度改动明显 ， 传统潮跑Pro系列由犀利运动转化为可爱风格 ， 扁平大灯、造型锋利的下包围被圆润大眼灯组和“笑脸”下格栅替代 。 跨界车型潮越Max系列采用了同样的大灯 ， 中网、下格栅又有所区别 ， 车身下包围有黑色封边 。
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（潮跑Pro系列）
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（潮越Max系列）
Polo方面为扁平化设计 ， 低趴的造型更有运动感 ， 前脸是大众传统系列造型 ， 品牌辨识度很高 ， 前脸大灯造型中规中矩 ， 受众应当更广 。
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内饰上新款飞度改动明显 ， 潮越Max版本有彩色中控大屏 ， 潮跑Pro系列依旧保留有大量实体按键 。 而Polo则是当下大众家族内饰 ， 中控科技感更佳 ， 同时鲜艳内饰配色也更讨喜 。
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（潮跑Pro系列）
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（潮越Max系列）
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（Polo）
总体来看 ， 新款飞度造型更加圆润可爱 ， 对比而言Polo更精致中庸 ， 老款飞度则介于两者之间 。 内饰方面显而易见是Polo更有优势 。 就个人而言 ， 我更喜欢Polo的造型和内饰设计 。
飞度动力占优 ， 驾控更偏运动
动力层面 ， 新款飞度用L15BU发动机替换了老款的L15B3 ， 由国Ⅴ排放升级为国Ⅵ ， 但动力参数保持了不变 ， 依旧是1.5L排量 ， 最大功率96kW、峰值扭矩155N·m 。 变速器有手动和CVT两种可选 。
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Polo方面搭载的是大众EA211-DMB发动机 ， 排量同样是1.5L ， 最大功率83kW、峰值扭矩145N·m ， 相比飞度的账面参数略逊一筹 。 变速器方面则有手动和手自一体两种供选 。
从动力参数上看 ， 飞度占据了优势 ， 同时本田的动力调校更为激进 ， 驾控体验会更偏向运动；Polo调校中庸 ， 属于标准的家用买菜车风格 。 因此对驾控感有一定需求的朋友 ， 建议购买飞度 。
同样价格 ， 新飞度配置更有诚意
配置方面 ， 新款飞度在起步价上相比老款有一定的提升 ， 相应的在配置上一样有所提升 ， 增添了前排侧气囊和无钥匙启动等功能 ， 同时这也是入门版Polo所不具备的 。 另一方面 ， 它也缺失入门版Polo上的定速巡航、发动机启停等功能 。
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