|杭州街头出现5G公交 路由器装在宽体单人座背后( 二 )
值得一提的是 ， 设备收集到的路口红绿灯显示情况和倒计时秒数 ， 还可以在公交车尾部安装的显示屏上显示 ， 供后车驾驶员参考 。工作人员说：“公交车车身较大 ， 有时在路口等候红灯时 ， 后方的小车会无法看见红绿灯的情况 ， 公交车尾部的显示屏显示出的红绿灯实时信息 ， 后车驾驶员行车时可以将其作为参考 ， 预判后续行驶状况 。”
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前方路口的红绿灯显示、倒计时出现在车尾
同时 ， 设备还能探测并预判道路上的一些突发状况 ， 并向驾驶员发出预警 ， 如行人闯红灯、旁车超车变道等 。
经过近一个小时的运行 ， 705路到达终点站城南公交站 。驾驶员包师傅告诉我们 ， 有了这些5G设备 ， 他开车更安心了 ， “不仅运行速度有了保证 ， 而且对行人闯红灯、超车变道等情况的预警 ， 能让我及早作出驾驶判断 ， 尽可能避免急刹车的情况 ， 毕竟急刹车会影响乘客的乘车舒适度 。”
在鸿宁路平澜路口站上车 ， 一直坐到萧山体育馆下车的乘客金女士说：“我觉得这辆车特别稳 ， 我平时坐公交车要晕车 ， 尤其是急刹车多的时候 ， 但是这辆车一路开过来好像一个急刹车都没有 ， 我就算一路在看手机 ， 也没有觉得有什么不舒服 。”
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不少乘客觉得乘车挺舒适
至于市民关心的5G公交车上是否能体验5G上网 ， 工作人员表示 ， 目前车上已安装相关设备 ， 但仅限内部工作人员测试使用 ， 后续将视情况对乘客开放 。
据了解 ， 705路的两辆5G公交还在运营测试和路面数据采集收集阶段 ， 目前班次不多 。
5G技术条件成熟后
会在杭州公交得到更广泛应用
出现在杭州街头的5G公交 ， 让市民真切地感受到了5G技术已来到了我们的生活中 。
杭州公交战略发展研究所副所长罗序旗表示 ， 5G技术是今后发展的方向 ， 杭州公交目前正在探索与试点中 。
“5G公交是我们探索和试点的内容之一 ， 5G技术应用对于基站等相关设备设施配套建设要求较高 ， 待这些设备和基础设施完善后 ， 5G技术将在杭州公交得到更广泛的应用 。”
他说 ， “目前 ， 杭州市有关5G应用的基础设施正在逐步完善 ， 到2022年杭州亚运会时 ， 5G配套的基础设备设施会更加完善 ， 亚运场馆与亚运村之间的接驳公交 ， 就有望用上基于5G的车路协同、智能辅助驾驶等技术 。”
【|杭州街头出现5G公交 路由器装在宽体单人座背后】“待应用条件成熟 ， 且试点取得不错的效果之后 ， 5G技术就有望在杭州公交的其他线路上普及 。”罗序旗说 。
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