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中国|增发股票回购蔚来中国所有权，蔚来意欲何为？( 二 )



中国|增发股票回购蔚来中国所有权，蔚来意欲何为？
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根据目前蔚来汽车的销量走势 ， 从横向来看 ， 作为造车新势力中的头部实力 ， 蔚来汽车二季度首次破万 ， 三季度有望继续保持万辆以上交付 ， 表现突出 。 但是站在公司盈利的角度来看 ， 短期内 ， 蔚来的规模体量还并不大 ， 依靠卖车实现盈利仍有难度 。 因此 ， 为保证后期走量 ， 目前在研发与运营方面 ， 蔚来仍需要大量现金支持 。
招股书显示 ， 2020年以来 ， 蔚来汽车就在研发、服务网络以及销售和市场营销方面还进行了大量前期投资 ， 以快速发展和拓展业务 。 截至今年6月底 ， 蔚来已经在全国开设了127家门店 ， 其中包括22家蔚来中心和105家蔚来空间 。 在今年上半年 ， 新铺设门店达64个 ， 二季度新铺设的蔚来空间占28家 。
另外 ， 蔚来汽车大力推进的新型商业模式——换电模式也已经步入正轨运营 。 在今年8月20日举行的蔚来电池租用服务（BaaS）发布会上 ， 蔚来汽车创始人李斌就曾表示 ， 截至当天 ， 蔚来已在全国60多个城市部署了143座换电站 ， 实现超过80万次换电服务 。 另外 ， 据李斌透露：“现在几乎每天都有几千次换电服务” 。

中国|增发股票回购蔚来中国所有权，蔚来意欲何为？
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明年 ， 蔚来还将进一步扩充换电站数量 。 这也就是说 ， 伴随着蔚来销量的逐步爬坡 ， 换电站的运营成本也将不断增加 ， 这些都需要大量资金支持 。 因此 ， 在股价位居高位之时 ， 增发股票 ， 对蔚来来说 ， 也是融资的一次好时机 。
红点观察：从外部环境来说 ， 小鹏汽车正式登陆美股市场 ， 国内三股造车新势力终于完成会师 ， 但资本市场之下暗藏的 ， 也是三家势力之间的较量 。 伴随着理想汽车与小鹏汽车市值不断冲高 ， 这对于蔚来来说 ， 也是一种无形的压力 。
【中国|增发股票回购蔚来中国所有权，蔚来意欲何为？】从内部发展来看 ， 再次增发股票不仅是为了缓冲对赌协议带来的压力 ， 更是基于自身长期发展需要 。 在还未盈利之前 ， 将资金进行最大化利用 ， 为后期盈利做好前期研发与运营的准备 ， 也尤为重要 。 更何况 ， 此次增发股票所募集的资金 ， 还将用于技术研发和全球化的扩张 。


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