汽车知识|奇瑞蚂蚁公布预售，续航长达510km，16万起( 二 )
首先 ， @LIFE平台采用了全铝型材框架车身 ， 得益于铝材质的运用 ， 这个平台诞生的新车将会在在轻量化方面有着出色的表现 ， 官方给出的数据是 ， 重量将会减少30% ， 刚度提升20% ， 我们以蚂蚁目前的数据来看 ， 其整备质量为1760kg ， 对于一台纯电动SUV来说 ， 这显然是一个非常轻盈的数据 。
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另外值得关注的一点就是 ， @LIFE平台的材料利用率据说达到了96% ， 而且铝基车身100%可回收 ， 更为环保 。 全新平台自然也要运用最新潮的技术 ， @LIFE平台还采用了可进化的电池技术和可扩展的平台技术 。 具体表现为 ， 该平台产出的新车 ， 其动力电池都进行了模块化的升级 ， 可支持换电并且可以进行续航升级 。 除此之外 ， 新平台还涵盖了多种车型 ， 例如MPV、SUV、SD等等 。
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动力模块也相当丰富 ， @LIFE平台可以搭载95kW-360kW之间的多种功率动力系统 ， 完善覆盖从入门级到高性能车型的需求；并且可以实现两驱、四驱、增程式多种驱动方式 ， 甚至包括氢动力 。
相信大家对近期美国对华为、Tiktok、微信等的制裁事件有一定了解 ， 这让不少人产生了危机感 ， 汽车行业当然也不例外 。 所以奇瑞这次发布会也喊出了“一定要把关键核心技术掌握在自己手里”这样的口号 。 长久以来 ， 不少自主品牌车型在传播时总会用国际化的供应商来做背书 ， 比如博世、电装、ZF、爱信、大陆等等 ， 但奇瑞@LIFE平台未来将会大量采用中国本土的供应商 。
当然 ， 如果对华为芯片事件比较了解的朋友应该知道 ， 产品的生产、加工某种层面上并没有那么重要 ， 背后的专利技术、算法、软件等等才是核心竞争力 。 在这种前提下 ， 我们看到了@LIFE平台的线控底盘技术是由奇瑞新能源完全自主研发的 ， 并且L2+级全栈技术解决方案也拥有全套核心自主知识产权 ， 这些令人欣慰的地方 。
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除了我们现有看到的一些细节之外 ， 蚂蚁后续还会推出续航里程成更长的版本 ， 并且也将会有四驱版本车型 。 而根据官方消息 ， 奇瑞蚂蚁将会在9月10号正式上市 ， 届时我们也会第一时间为大家带来最新消息 。
【汽车知识|奇瑞蚂蚁公布预售，续航长达510km，16万起】
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