油耗|务实的选择 试驾体验吉利帝豪2020款( 二 )
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内饰方面设计的也相对简约 ， 全车通过一根镀铬（拉丝）装饰条将空调区域与操作区域进行了划分 ， 整体的设计布局也非常规整 。
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方向盘采用了真皮平底三幅样式 ， 手感不错 ， 但感觉方向盘再粗一些就更好了 。 左侧是定速巡航控制区域 ， 右侧为娱乐及操作仪表切换键 ， 整体的布局逻辑很清晰 。 再配合上黑化了的车标 ， 有一丝科技风 。 后面左右两侧分别是灯光控制键及雨刷控制器 ， 灯光不过多说了 ， 自动头灯很方便 ， 如果再来个自动雨刷就更好了 。
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后面的全液晶仪表达到了7英寸 ， 在同级别中属于第一梯队的水平 。 分辨率做得也不错 ， 像水温、转速、车辆信息 ， 车速及油耗很清晰的展示出来 ， 方面消费者快速找到 。
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中控采用了一块8英寸的液晶屏 ， 搭载的车机系统能够实现语音控制功能 。 软件上 ， 像导航、音乐、查天气这三个大家常用的功能处理的都不错 。 当然 ， 还集成了倒车影像 ， 网络链接、车辆设置等功能 ， 非常方便 。 只不过倒车影像的清晰度表现一般 ， 但好在并不会出现延迟现象 ， 能接受 。
对于这款系统我和大家聊聊我的观点 ， 如果说配置全是骨血的话 ， 那么一套好用的车机系统 ， 自然就是灵魂了 。 这也是一个用过后就回不去的功能了 。 当然 ， 如果将车机两侧的功能按键再做的小一些 ， 将屏幕尺寸拉大一些 ， 会更好 。
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视线再往下 ， 则是空调区域 。 操作上比较顺手 ， 按键反馈也比较舒服 ， 没有廉价感 。 点一下AUTO按键随后设置好温度 ， 这个季节应该不用再次调整了 。 还是比较方便的 。 而且在这个空调还配备了PM2.5过滤功能 ， 在意空气质量的消费者应该会比较看重这个功能 。
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【油耗|务实的选择 试驾体验吉利帝豪2020款】
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挡把方面做的也很传统 ， 两侧左右区域分别为电子手刹 ， 自动驻车和ESP开关 。 操作上还是比较方便的 。 而其它配置方面 ， 前排还配备了全车车窗一键升降/防夹手、上坡辅助、电动天窗、仿皮座椅、电动后视镜、无钥匙启动等等 。
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