油耗|务实的选择 试驾体验吉利帝豪2020款( 三 )
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储物空间上可以看到还是比较让人满意的 ， 尤其是在主副驾两侧腿部位置还有一块区域确实让我有些意外 。 我数了下 ， 全车共有28处储物空间 ， 在同级中也是非常不错的水平了 。 后备厢方面达到了680L空间 ， 布局方面也比较合理 ， 可以看到我们放进去了1个26寸1个20寸的行李箱 ， 目测再放两个背包问题不大 。
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模特身高181CM ， 体重243斤 。 我相信如果他都能坐进去 ， 那么大多数人基本全都覆盖到了 。
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动力方面 ， 我们试驾的这款向上版采用了1.5L+CVT的动力组合 ， 发动机最大功率达到了80kW（109 ps） ， 峰值扭矩达到了142牛·米 。 城市内的驾驶完全够用 ， 且CVT变速箱在行驶时平顺性不错 ， 舒适性得到了很好的保证 。
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底盘方面采用的是前麦弗逊后扭力梁设计 ， 整体调校的也比较整 ， 没有松散的感觉 。 在遇到颠簸路面时 ， 过滤的很干脆 ， 但毕竟受价格和结构所限 ， 后排舒适度上中规中矩 。
总结一下吧：
作为一台连续8年稳居中国品牌轿车销量冠军的车型来说 ， 自然有着不小的优势 。 比如超高的性价比 ， 有力的产品力及帝豪家族300万辆的车主使用所得出的品质 ， 每一个功能配置都主打务实 。 我想 ， 或许这也正是这款车能够吸引人的方面 。 而对于还在奋斗的年轻人来说 ， 虽然它并没有那么有性格 ， 但也算是一款非常务实的车型 。
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