国际联军运输车巴格达遇袭究竟什么情况?国际联军运输车巴格达遇袭背后的真相( 三 )


【国际联军运输车巴格达遇袭究竟什么情况?国际联军运输车巴格达遇袭背后的真相】其次 , 巴格达迪在其恐怖主义理论传播和实践中 , 集结和培养了一批骨干分子、地区领导人和潜在接班人 , 尽管在过去的国际反恐战争中 , “伊斯兰国”武装损失惨重 , 不断失去要员干将 , 但是 , 包括其新任接班人和发言人等在内的众多骨干还逍遥法外 , 他们必然重整内部组织和一线力量 , 并借助具体行动宣示存在和韧劲 。 联合国报告显示 , “伊斯兰国”依然掌握3亿美元资金并保留着其他筹融资渠道 , 依然具有支持恐怖袭击的财力 。 英国BBC统计显示 , 仅2018年全球就发生3670起暴恐袭击 , 日均11起 。 此外 , “伊斯兰国”武装宣布有12个分支机构存在从马格里布到东南亚的广阔欧亚非腹地 。
【国际联军运输车巴格达遇袭究竟什么情况?国际联军运输车巴格达遇袭背后的真相】其三 , 欧亚非特别是中东地区错综复杂的矛盾与博弈导致治理失败 , 极易滋生恐怖主义 , 也给“基地”和“伊斯兰国”等恐怖主义的意识形态和行为方式温床 。 目前 , 中东近三分之一国家处于战争、动乱、政权不稳、社会转型的阵痛期;近半数国家处于经济凋敝、发展停滞、民生艰难和希望渺茫的新常态;整个地区更是域外大国干涉、区域大国争锋、跨国宗派对决以及政教、教俗矛盾张力扩大的逐鹿场 。 因此 , 动荡中东催生的极端主义、暴力主义和恐怖主义不仅无法很快消除 , 还会外溢并祸害世界 。 “后巴格达迪”时代帷幕乍启 , 反恐道阻且长 , 既不能掉以轻心 , 也不能失去耐心和信心 , 更需要国际社会同德同心 。


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