骑行|你的电动车头盔安全吗？记者调查：多款头盔材料低劣存隐患( 四 )
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通标标准技术服务有限公司广州分公司个人防护用品部技术主管 黄永强：主要不符合的项目有头盔佩戴装置强度性能、头盔吸收碰撞能量性能以及头盔耐穿透性能 ， 另外在佩戴装置、头盔护目镜等项目也出现了不符合项 。
部分企业降低标准 致隐患“头盔”入市
采访人员注意到 ， 目前的一些专项抽查更多的是针对摩托车头盔 ， 因为缺乏专门的国家标准 ， 对电动车头盔的质量测试并不是很多 。但是目前电动车头盔市场呈现出的一些现象 ， 让广大消费者很难对电动车头盔的质量安全建立足够的信心 。企业信息缺失、标签标识不完整、企业标准各异 ， 这些现象表明电动车头盔行业亟待规范 ， 产品质量状况更是有待进一步提升 。测试工程师告诉采访人员 ， 部分企业其实对自己的产品质量心知肚明 ， 但是却通过降低企业标准的做法 ， 希望产品能取得一纸优良的“质量证书” ， 据测试工程师透露 ， 即便如此 ， 也有部分电动车头盔还是质量堪忧 。
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通标标准技术服务有限公司广州分公司个人防护用品部技术主管 黄永强：有一些厂商自己编写的企业标准 ， 在这些企业标准里面 ， 或者根本没有吸收撞击能量测试（项目） ， 或者会把具体测试下落的高度减到很少 ， 比如说原来摩托车头盔 ， B类高度是1米6 ， 可能会降到1米或1米以下的高度 ， 来做这个撞击测试 ， 这样的话 ， 这个头盔是根本起不到对使用者的保护的 ， 因为根本就没有吸收撞击能量的功能 。
测试工程师透露 ， 近期在他们承担的一项涉及电动车头盔的测试中 ， 只有一家企业在企业标准中有吸收碰撞能量测试的项目 ， 其他产品根本没有这个最重要的安全项目的测试要求 。
多款头盔破裂暴露材料低劣
采访人员了解到 ， 随着电动车头盔逐渐受到关注 ， 特别是今年以来各地对佩戴头盔的要求相继出台 ， 不少塑料、玩具等行业的企业也加入生产行列 。但是个别企业工艺落后 ， 减少相关安全设计 ， 比如没有在头盔中加设可以吸收碰撞能量的缓冲层；或者因压低成本采用质量不太好的原材料 ， 这些都会给电动车头盔埋下安全隐忧 。采访人员购买的4款电动车头盔在耐穿透性能测试中都出现了头盔壳体破裂的现象 ， 其实暴露了使用材料的低劣 。
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通标标准技术服务有限公司广州分公司个人防护用品部技术主管 黄永强：通常符合标准要求的外壳材料 ， 一般是全新的有韧性的硬质塑料 ， 例如像ABS（材料） ， 有些甚至会混入玻璃纤维这种增强型材料 ， 而不能通过测试的几款头盔 ， 我们猜测可能是混入了回收材料 ， 也就是行业里面说的“水口料” ， 虽然外观看不出来 ， 不过在实际检测中 ， 性能差异还是挺明显的 。
来自公安部门的一项数据显示 ， 摩托车、电动自行车驾乘人员死亡事故中 ， 约80%为颅脑损伤致死 ， 同时有研究表明 ， 正确佩戴安全头盔 ， 能够将交通事故死亡率降低60%到70% 。这些数据凸显出来的 ， 是佩戴骑行头盔的重要性 ， 也是对头盔质量安全的要求 。采访人员了解到 ， 针对目前电动车头盔的质量状况 ， 有关机构正在酝酿在现有的GB811摩托车头盔标准内 ， 增加关于电动车头盔的一些安全要求 ， 让电动车头盔也能够处于标准的安全要求之内 。
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