|平整度仅为1毫米 京沈客专无砟轨道板创佳绩
平整度仅为1毫米 京沈客专无砟轨道板创佳绩
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中铁二十二局职工正在对安装的轨道板进行精调 。本报采访人员 矫阳摄
科技日报讯 （采访人员矫阳）近日 ， 京沈客专北京段无砟轨道工程全部铺设完毕 ， 轨道板顶面平整度大大低于2毫米的允许误差 ， 首创精度达到1毫米 ， 处于国际先进水平 。
全长698公里的京沈客专是我国“十三五”规划重点建设项目 ， 起自北京星火站 ， 终至沈阳站 ， 设计时速350公里 。建成后 ， 北京到沈阳只需2.5小时 ， 承德到北京1小时 。
京沈客专北京段管段铺设的CRTSⅢ型预制轨道板 ， 为我国自行研发、拥有完全自主知识产权 ， 其工艺复杂 ， 施工标准高 ， 难度非常大 。为保证轨道上的平顺 ， 中铁二十二局设计了独特的底模反拱 ， 增加补水系统 ， 并成功研发出集成智能机器人和三维成像仪的自动化检测系统 ， 通过40余次反复测量、计算、试验 ， 使轨道板预制过程中反拱曲度与翘曲曲度实现平衡 ， 轨道板顶面平整是标准允许的一半 ， 仅为1毫米 。
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