再不替这1700万人发声，我怕来不及了( 二 )
它们要学会上下台阶、躲避障碍物、过马路等等技能 。正式工作前 ， 还需要花一个月时间 ， 记住主人经常去的地方以及周边环境 。只要戴上鞍具和链子 ， 就能立马进入工作状态 ， 成为盲人的眼睛 。
能够完美做到这些的狗狗 ， 万里挑一 。不仅如此 ， 训练狗狗的同时 ， 还考验训练人员自己 。他需要有极大的耐心 ， 不厌其烦地教导狗狗什么该做 ， 什么不该做 。往往一个慢慢上台阶的动作 ， 就得耗费几个小时 。
18个月后 ， 才能训练出一条导盲犬 。背后的花费 ， 高达22万元 。因此 ， 想要普及导盲犬 ， 太难了 。更寒心的是 ， 当今社会对导盲犬的态度很恶劣 。还记得那条被拒绝上公交车的导盲犬吗？交警莉姐扮演盲人 ， 牵着导盲犬「淘宝」出门体验视障生活 。走在大街上还好好的 ， 可一遇上公共交通就止步不前 。原因是公交司机不让狗狗上车 ， 哪怕它的鞍具上标明了导盲犬 。
《中华人民共和国残疾人保障法》早已明确规定：导盲犬可以自由进出大众运输公共场所 。但司机的态度依然坚决 ， 死活不让导盲犬上车 ， 还扬言再不走就报警 。狗是有灵性的 ， 更何况导盲犬 。它当然知道眼前发生的一切 ， 失落的躺在地上流眼泪 。
而这样的遭遇 ， 它每天都会经历 。面对一次次的拒绝 ， 受伤的又何止是导盲犬 。还有无助的盲人群体 。这个社会 ， 仿佛把他们囚禁在了一座监狱里 。
前段时间 ， 一条视频戳中了我的泪点 。小女孩高雅 ， 患有视力障碍 ， 正在哈尔滨特殊教育学校上学 。她每天最重要的任务 ， 就是独自上学和回家 。放学铃声一响 ， 她就拿着盲拐 ， 踩在盲道上 ， 一步一步摸索着走 。竖条代表可以放心直行 ， 圆点突出则要注意障碍物或拐弯 。一旦不知道怎么走 ， 她就会蹲下身触摸盲道 ， 分辨方向 。386米的距离 ， 她要走15分钟 。
本是非常励志的画面 ， 可接下来的一幕却让我非常愤怒 。一排汽车横在盲道上 ， 高雅稍不注意 ， 就会迎面撞上 。
更心疼的是 ， 这样的危险 ， 并不会因为她长大而消失 。盲道上乱停乱放的车辆 ， 会一直成为她生活中的达摩克里斯之剑 。回家 ， 多么温馨的字眼 。我在高雅这里 ， 看到的却是一趟危机四伏的冒险 。有一次 ， 高雅走错了路 ， 摸索十多分钟 ， 都找不到回家的方向 。扑面而来的无助感 ， 让她站在路边哭了起来 ， 看得人万分揪心 。
如果没有好心人出手帮忙 ， 她或许永远都找不到回家的路 。毕竟盲人走路全靠记 ， 一旦有物体挡住了原本的道路 ， 他们就容易偏离路线 。高雅很难 ， 她的父母也不容易 。高雅妈妈为了让她安全走到学校 ， 将沿途的一草一木记在心里 。每次高雅出门前 ， 妈妈都会叮嘱哪段路有台阶、哪里有石头会绊脚 。
不放心之余 ， 还会悄摸摸地跟在高雅身旁 ， 为她挡住马路上的汽车 。高雅的回家路 ， 背后折射的 ， 正是1700万盲人所面临的危险 。他们不是杂技演员 ， 却需要每天高空走钢索 。他们脚下是厚实的大地 ， 却如履薄冰 。说真的 ， 在这一方面 ， 日本或许值得我们学习 。在日本 ， 盲人可以放心地走在街上 。从地铁站到商场卫生间 ， 他们能独自去到城市的每一个角落 。
甚至在很多斑马线上 ， 也会专门铺设一条盲道 ， 供盲人过马路 。
看到这样的设计 ， 我真的好欣慰 。好在我们国家 ， 现在对盲道的重视程度 ， 也越来越高 。比如山东聊城市的一条盲道上 ， 就标上了「关注盲道」的字样 。提醒路人不要占用、损坏盲道 。
可在很多城市 ， 我们做的显然还不够好 。今天上班路上 ， 我又特意关注了下沿途的盲道 。要么停着七扭八歪的车子 ， 要么堆着乱七八糟的杂物 。
