广汽蔚来|【深度】廖兵和他的广汽蔚来：大树底下的“炙烤”( 三 )
羸弱的领袖气质 ， 让广汽蔚来的招架之功 ， 都显得有些勉强 。
据天眼查APP信息显示 ， 广汽蔚来仅在2018年4月创立时 ， 获得过交易金额未披露的天使轮投资 。
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公开资料显示 ， 截止2019年底 ， 广汽蔚来总融资额为5.1927亿元 ， 其中广汽和蔚来两家总计投资5.15亿元 ， 剩余427万元来自廖兵占股比例66.55%的广州开创共进投资合伙企业（有限合伙） 。
在融资入场节奏上 ， 广汽和蔚来的注资分3批前后进入 ， 一是2018年4月公司成立时的1.8亿元 ， 二是2019年8月的2.25亿元 ， 三是2019年12月的1.1亿元 。
广汽蔚来的融资进账 ， 整整8个月都处于静默期 。 这对一家“造车新势力”来说 ， 不是一个好兆头 。
今年1月 ， ****《一线》报称广汽蔚来正在进行一轮15亿元规模融资 。 此轮融资会用于研发、用户运营品牌及渠道维护及营运等方面 。
对此 ， 广汽蔚来官方回应称 ， “首轮融资已经处于收官阶段 ， 详细信息将在后续公布 。 ”
但截止发稿时 ， 广汽蔚来再未披露过任何此轮融资的详细信息 。
《经济观察报》的报道称 ， 广汽蔚来后续动作暂停 ， 诱因是蔚来汽车所需支付的3千万注册资金支付滞后导致 。 直到今年6月 ， 蔚来注资到账 ， 广汽蔚来合资 ， 才完成法律上的最后一步 。
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近日 ， ****《一线》报道称 ， 地平线与文远知行将与广汽蔚来在资本层面展开合作 。 方式会采取直接入股或双方交叉持股的方式 。
据天眼查APP信息显示 ， 地平线隶属于北京地平线机器人技术研发有限公司 ， 是一家人工智能解决方案提供商 ， 也是国内车载芯片的核心供应商 。
同样据天眼查APP信息显示 ， 文远知行是一家汽车自动驾驶系统研发商 ， A轮融资由雷诺日产三菱联盟Alliance RNM战略领投 ， 主要落地一线城市的RoboTaxi车队运营服务 。
即便来自地平线与文远知行的15亿元全部到账 ， 广汽蔚来在30个月内的“吸金”总额也不过20亿元 ， 与新势力头部三强差距明显 。
蔚来早在2018年完成美股IPO ， 目前现金储备超200亿人民币 。 小鹏今年8月实现纳斯达克敲钟 ， 发行价每股15美元 。 威马则将在本月宣布50亿元D轮融资 ， 随后登陆上交所科创板 。
但广汽蔚来亟需的一笔新钱 ， 仍处未知迷雾中 。 这让这家年轻企业的未来命运 ， 变得扑朔迷离 。
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