告诉AI财经|北斗亮剑GPS，上天入地，要把GPS早已垄断的中国市场抢回来
编/ 张泽
最近，北斗频频“出圈”。北斗+无人机导航、北斗+城市下水道巡检、北斗+渔业、北斗+地质灾害预警……
2013年，北斗卫星导航系统工程副总设计师李祖洪公开说，“北斗将同目前垄断国内导航产业95%以上的GPS展开正面竞争，志在将中国用户从GPS手中抢回来。”他表示要在2020年，让每个中国人的生活都离不开北斗。
然而GPS发展多年，已经占领全球70%用户。北斗能否挑战GPS老大哥？
北斗还能斗得过GPS吗？
多年来，人们早已把全球卫星导航系统等同于GPS。北斗与GPS竞争的挑战在于，GPS已经建立起全球千亿产业链，除了老百姓熟悉的导航外，GPS甚至出现在几乎每一种军事武器中。按照欧洲全球定位研究中心的估计，到了2025年，全球有卫星导航定位的设备需求量将达到92亿部，年产值2680亿元。
那么，北斗还能斗得过GPS吗？
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业内人士告诉AI财经社，上述说法实际上夸大了GPS的影响力。首先，“几千亿肯定是把相关产业应用都算进去了。”国星通信副总经理黄伟打了个比方，就好比手机里有北斗，你不能把手机也算成北斗的产值。
其次，GPS并未建立起牢不可破的商业模式。振芯科技副总经理杨洪强表示，GPS卫星信号是公开广播，收得到信号的终端都可以自行使用，而且制造商们不需要给美国交授权费。行业人士认为，从利用GPS赚钱的角度，芯片只赚很少的钱，做整机赚的钱多一点，做应用可能带来更大的价值。但全球其他几个导航系统的商业模式也类似，不是GPS独有。
不过，业内人士告诉AI财经社，在北斗和GPS间做二选一也是不现实的，“不可能把北斗剔除掉。”北斗竞争的大方向是：存量市场做多芯多频兼容，增量市场争夺新应用。
要让导航芯片做到多芯多频，同时支持北斗和GPS，业内人士认为并不是问题。芯片虽然增加了一些工作量，但国星通信黄伟告诉AI财经社：“业内有一个说法，如果你做了GPS就完成了90%工作，把北斗加进去只增加了10%的成本，反之亦然。”
而一旦芯片兼容了北斗，在整机和应用端几乎不需要增加成本。无论手机、车机还是别的场景，兼容都是大势所趋。以手机为例，高通芯片和安卓7.0以上版本都已支持北斗，让应用层可以方便调取信号；在苹果阵营，从iPhone 12起也支持北斗导航。
大家都很实际地搞兼容，至少在消费领域，期望看到的北斗、GPS大战不会到来。振芯科技杨洪强进一步分析：“我不认为消费层面会是北斗的机会，因为北斗是作为IP嵌进去了，不会以单独形态出现。”
但业内人士同时指出：北斗的利益无法只用经济数字衡量。中国科学院和工程院院士李德仁曾表示：“卫星导航系统是一个军民共用的系统，是全世界竞争的一个重要手段。”由于美国能够随时关闭GPS地区服务，中国不能没有自己的卫星导航系统，否则从导弹到外卖小哥全要抓瞎。实际上，这样的事情早就发生过。
1993年，中国银河号货船被美国怀疑违反禁运，美国单方面关停了相关海域的GPS导航，让银河号漂泊在印度洋上，成为中国之耻。如今，开往南海的船舶已全部配备北斗系统。
也因为对经济利益之外的考量，在这个领域，不会存在真正意义的国际合作。《亚洲时报》指出，北斗是中国立体化战略的一部分，能让相关国家保证通讯基础设施不受干扰。这是政治和军事影响力的一部分。
“中国不会忘记”
为了不受制于人，中国开始自研卫星导航。不过，但凡基础设施级别的技术，自研都要历经坎坷和磨难。能够做出来，也都少不了智慧的决策。5G通信技术是这样，北斗亦然。
卫星导航的起源，最早可以追溯到冷战时期。1957年苏联发射第一颗人造卫星，第二年NASA成立，美苏打响军备竞赛，开始不要钱似的发射卫星。美国发现，可以通过多普勒效应获知卫星位置，反过来卫星也能定位地面目标。于是，全球卫星导航系统有了雏形。
但苏联、欧洲和中国当时并未对此给予足够重视。直到1991年海湾战争打响，在GPS引导下，美国陆军穿越没有任何地形特征的沙漠，美国导弹像“外科手术刀”般横穿数百公里炸穿大坝，甚至接踵而至的导弹还能从第一枚的缺口钻进去。
全世界哗然。一位欧洲芯片巨头员工对AI财经社回忆：老专家走进放映厅观看视频资料，最后是被人搀扶着走出来的。有了导航系统的加持，现代战争已超出想象。人们意识到：传统的陆基导航过时了，必须拥有卫星导航技术，防止美国的霸权主义。
当年这种焦虑席卷全球。为了对标GPS，俄罗斯格罗纳斯、欧洲伽利略和中国北斗导航相继启动。其中，限于当时的国力和技术，中国北斗一号采用“双星计划”，只发射了两颗卫星。而此时，轨道和频率资源的争夺已经白热化。国际电信联盟规定“先占先得”。为了提速，中国决定掏出价值2亿欧元的财物，加入欧洲伽利略计划，挑战太空竞赛的另两方——美国和俄罗斯。
轨道和频率是一种不可再生的国家战略资源。亚太区上空的同步轨道，基本只能容纳6颗卫星，中国绝不能错过窗口。而按照国际电信联盟规定，申请到的频率和轨道要在7年内使用，否则作废。为此，中国三天两头催欧盟加快进度，媒体则把伽利略捧成“反美斗士”。欧盟代表笑称：中国比欧洲人更爱伽利略。
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