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马自达|异响阴霾未散，一汽马自达销量不及长安马自达一半

近日 ， 马自达中国公布旗下两家合资车企的最新销量显示 ， 一汽马自达销量为5013辆 ， 长安马自达销量为12314辆 ， 合计17327辆 ， 相较于去年8月销量17729辆下滑2.27％ 。
"二马"的发展分化虽然日益明显 ， 但整体来说 ， 马自达在华的市场布局仍然突破不大 ， 事实上 ， 拥有两家合资企业的马自达 ， 在中国市场上的发展不温不火 ， 相比日系三杰的高光走势 ， 马自达存在感较低 。
自2017年突破30万辆年销量大关后 ， 马自达的销量开始连续两年下滑 。 究其原因 ， 旗下车型矩阵单薄 ， 在售仅7款；今年5月上市的重磅车型亦未能担起销量大旗；同时 ， 主力车型的"异响"质量问题也在今年引发较大风波 ， 备受消费者诟病 。
如今 ， 马自达不仅是面临着上述问题 ， 更重要的是 ， 其在华年销量已两连跌 ， 在日系车企发展势头上涨之际 ， 马自达越来越被边缘化 。
"两马"分化明显 新车遇冷
虽然马自达中国在国内有一汽马自达和长安马自达两家合资车企 ， 但二者和丰田、本田在华合资企业的表现却有较大差异 。
官方数据显示 ， 8月份 ， 一汽马自达的销量为5013辆 ， 下滑35.03％ ， 长安马自达的销量为12314辆 ， 上涨22.98％ ， 由此可见 ， 长安马自达的销量大幅领先一汽马自达 。
二者今年前八月的销量数据同样差距不小 。 其中 ， 一汽马自达销量为5.2万辆 ， 同比下降3.22％；长安马自达销量为8.02万辆 ， 同比下降8％ 。
9月7日 ， 资深汽车分析师任万付告诉时代财经 ， "一汽马自达仅剩阿特兹和CX-4两款产品在售 ， 而长安马自达有四款产品在售 ， 从数量上看长安马自达比一汽马自达产品更丰富一些 ， 销量好一些也合理 。 "
【马自达|异响阴霾未散，一汽马自达销量不及长安马自达一半】任万付还提到 ， 随着一汽提高马自达内部地位 ， 一汽马自达应该在不久后也会陆续投放一些新产品 ， 通过丰富产品线来提升销量 。
目前 ， 距离年末仅剩4个月 ， 各大车企也到了年终冲量的关键期 。 不过 ， 马自达今年5月底才上市的重磅车型CX-30 ， 似乎无法扛起销量大旗 。
据悉 ， 今年5月28日 ， 长安马自达首款小型SUV CX-30正式上市 ， 新车售价区间12.99万元-17.19万元 ， 该价格和本田缤智、XR-V相比在同一水平线 ， 相较于丰田C-HR、奕泽来说 ， 价格稍有优势 。
CX-30的主打市场定位于青年群体 ， 其外观和曲线的设计冲击感较强 ， 青年群体更易接受 ， 尤其是顶部曲线的轿跑(Coupe)风格明显 ， 运动化气息较为浓郁 。
据中汽协最新批售数据显示 ， 马自达CX-30在7月份批售量为2017辆 ， 累计7128辆；当月马自达销量前三的车型分别是MAZDA3昂克赛拉售出6329辆、CX-4售出4813辆、CX-5售出2835辆 ， 作为一款主打青年群体的小型SUV ， CX-30的销量数据算不上是马自达的热门车型 ， 在年底冲量的关键时刻 ， 马自达手中的热门车型牌依旧不多 。
年销量恐三连跌
据二者官网介绍 ， 长安马自达只有昂克赛拉、CX-30、CX-5和CX-8等四款车型 ， 一汽马自达有阿特兹、CX-4和进口车型MX-5三款车型 ， 总计7款车 ， 对于消费者而言 ， 马自达的车型布局并不占优 。
两家车企不仅在售车型偏少 ， 相关的质量问题投诉还一直高居不下 。
时代财经查询车质网发现 ， 仅是最近7天 ， 马自达的投诉和厂家回复信息就达到了39条 ， 其中包括了轮毂变形、控触摸屏乱跳失灵、车身多处异响等各种故障 。
值得一提的是 ， 车身异响尤其受到业界和消费者关注 。 今年6月 ， 广州一阿特兹车主陈小姐告诉时代财经 ， 其新车会出现异响 ， 并且不是个例 。 "我的车今年3月份提的 ， 已经因为异响需要回4S店维修 ， 师傅确定是B柱异响 。 "
据陈小姐介绍 ， 她的车出问题后曾在网络就相关情况发帖 ， 岂料评论区陆续出现有阿特兹车主网友表示遇到同样问题 ， 甚至还发现已经有关于阿特兹异响的维权车友群存在 。


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