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大众途昂|真不给国产留活路！从13.58万跌至10万，30天大卖10452台


大众途昂|真不给国产留活路！从13.58万跌至10万，30天大卖10452台
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大众途昂|真不给国产留活路！从13.58万跌至10万，30天大卖10452台
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大众途昂|真不给国产留活路！从13.58万跌至10万，30天大卖10452台
国产SUV这几年发展迅猛 ， 一些合资品牌对于国产品牌在SUV领域的市场份额也是比较羡慕 ， 纷纷推出了许多低端车进行竞争 。 以大众为例 ， 像低端一点的捷达斯柯达 ， 中级包括途岳探岳等车型 ， 基本上涵盖了中低价SUV市场等 。 另一方面 ， 他们的市场表现也很引人注目 。 月销售额不小 。 例如 ， 今天我们即将要聊的这台车——大众探歌 。
这台车这几个月以来销量都是轻松破万 ， 6月狂甩10452台 ， 销量可以说是十分的好看 ， 侧面反映了这台车的优秀品质 。 大众探歌之所以如此火爆 ， 一方面是因为品牌效应起了重要的因素 ， 其次 ， 探歌本身也有很好的产品力 ， 动力、车内布局以及设计理念和工艺制作都具有竞争力 。 关键是售价 ， 终端销售价格从13.58万降到10万出头 。 可以说是不给国产车留活路了 。
【大众途昂|真不给国产留活路！从13.58万跌至10万，30天大卖10452台】
首先观察静态外观 ， 从外貌的价值出发 ， 采用大众最新的家庭式设计语言 ， 重点强调个性时尚和运动 ， 同时保持冷静和大气的精髓 。 例如 ， 侧面造型有跨界的SUV的起点感、车顶的流线的非常丰富的空气动力学、行李箱充当天然扰流板的尾翼等 ， 有助于降低车辆的抗风能力 。 尾部跟随大众的风格 ， 是比较寻常的类型 ， 不过整车还是有不错辨识度 。
坐在车内 ， 可以很好的感受到这个车内的布局非常大众 ， 在传统的T型对称式布局上 ， 多媒体屏幕 ， 经典的小平面多功能方向盘是一个亮点 ， 柔软的材质和塑料混合具有独特的一个美感 ， 在纯黑色或棕色的包裹材料下显得庄重成熟 。 在此基础上 ， 新车具备胎压监控、驻车雷达\\视频、自动停车、静速巡航、自动停车、碰撞警报/主动刹车这些功能 ， 基本上算是来了个大全套 ， 非常的厚道 。
空间体验没有想象的那么紧凑 ， 但是探歌定位是紧凑的SUV ， 但是尺寸参数小型车的长宽分别为4318mm、1819mm、1582mm ， 单纯的轴距长度为2680mm ， 后排空间足以满足日常家庭需要 。 车内的整体配置可以说是把人性化贯彻到比较好 。
最后动力这一块大众探歌的1.5T和1.4T两套动力系统上都居于不错的表现 ， 同时质量方面也是有所保障 ， 均提供国六排放标准和三年/十万公里保修 。 最大功率分别为131马力和150马力 ， 最大扭矩分别为225 ， 250牛米 ， 一台小型车 ， 这个动力是完全够用了的 ， 只要愿意给油 ， 就能感受到良好的动力性能 。
此外 ， 100公里燃料消耗降低到5.8L ， 实用性不错 ， 主流的独立悬挂组合也带来了良好的乘坐感和缓震效果 。 总的来说是台好车 ， 在依靠大众品牌为背书下 ， 能获得如此的成绩 ， 可以说是非常成功了 。


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