城市SUV|跑长途最舒服的车
【城市SUV|跑长途最舒服的车】
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开车很多年了 ， 这几年的车真的开过不少 ， 轿车开过捷达、桑塔纳、卡罗拉、思域、迈腾、奥迪A6L、别克君越、奔驰E ， 而城市SUV开过途观、奇骏、森林人、傲虎、CRV、RAV4、哈弗H6、H7、H9 ， 硬派越野车开过丰田霸道、酷路泽、JEEP牧马人、大切、途锐 。
总体上来看 ， 级别达到一定程度以后 ， 舒适性都相当不错 。 不过很多情况 ， 只有开过高档的豪华车型才能对比出来 ， 最早开捷达的时候 ， 时速超过120 ， 说话要靠喊 。 但是那时候也没觉得有啥不舒服 。 如果道路通畅、平整 ， 相对来说跑长途还是觉得轿车舒服 ， 我开过最舒服的轿车应该是2014款的E400L ， 那是2016年从长春开往内蒙古霍林郭勒 ， 3.0T V6双涡轮增压 ， 245KW、333马力480牛米 ， 匹配7AT手自一体变速箱 ， 这在当时属于顶级配置了 。 配置豪华、座椅柔软舒适 ， 加速倒是没觉得怎么迅猛 ， 不过速度不知不觉就提高起来 ， 后段真的是后劲十足 ， 你 ， 高速稳定性非常好 ， 韧而不颠 ， 铺路感到现在还有回味 。
而如果道路路况不好 ， 开城市SUV更好一些 ， 我开过的最好的城市SUV是奥迪Q7、和大众途锐 ， 2018年试驾了新款Q7 ， 3.0T涡轮增压 ， 采埃孚8AT ， 舒适性真心不错 ， 作为一款中大型城市SUV ， 这一代的舒适性我感觉比上一代有了很大提升 。 避震感觉有些偏软 ， 隔音很好 ， 特别是100km/h以下 ， 风噪胎噪相对都不明显 。 曾经有一段时间很喜欢这辆车 ， 有购买的冲动 。 后来 ， 开了同级别的途锐 ， 2020款 3.0T锐享版 ， 感觉舒适性也很不错 ， 同样的硬件配置 ， 价格差了10万 ， 动力完全一样 。 就是内饰档次差不少 。 是我比较喜欢的一款车 。 可能有人更喜欢开硬派越野车跑长途 ， 老实说我个人不喜欢 ， 开过酷路泽跑过长途 ， 晃晃悠悠像开船 ， 不过空间还是非常敞亮的 ， 就像坐在一个比较宽大的皮沙发上 ， 有一种高高在上开车的感觉 ， 当时开的酷路泽是4.0 V6的 ， 排量相对一般 ， 动力感觉很是一般般吧 ， 有一种像推着走的感受 。
开过最有印象的车是斯巴鲁森林人 ， 森林人是一款紧凑级的城市SUV ， 国内能够购买到的只有2.5排量自然吸气 ， 这是一款开起来非常像轿车的城市SUV ， 视野非常好 ， 坐姿很低 ， 非常好开 ， 全时四驱在过弯时感受很不错 ， 而走烂路的底盘感受很舒服 。 缺点就是高速噪音有点大 。 如果说长途自驾游 ， 我感觉还是瓦罐车型更好 ， 斯巴鲁傲虎、奥迪A6 Allroad这种跨界车 ，空间大、舒适性好、能高速还有一定的脱困能力 。
总结一下 ， 相对而言 ， 跑高速我认为还是轿车相对更舒适 ， 不过要B级以上的轿车 ， 这个级别空间不再是问题 ， 动力也没有问题 ， 无论是在避震、隔音、稳定性、动力响应都有比较明显的优势 ， 当然 ， 对于紧凑级以下的车来说 ， 我认为凯SUV相对更好 ， 因为这个级别的车 ， 动力表现都一般 ， 而相对而言 城市SUV的空间还是比较好的 。
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