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奥迪Q7|下压XT6，上打Q7，林肯又甩出“王炸”，比同级大众还便宜


奥迪Q7|下压XT6，上打Q7，林肯又甩出“王炸”，比同级大众还便宜
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奥迪Q7|下压XT6，上打Q7，林肯又甩出“王炸”，比同级大众还便宜
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对于很多豪华品牌而言 ， 国产是降低售价的最好办法 ， 而只有降低售价 ， 才能得到更多消费者认可 ， 所以国产化最近几年一直是屡见不鲜 ， 比如奔驰甚至将A级AMG版本都国产化销售 。 但话说回来 ， 这些豪华品牌也一直是针对较为入门的车型进行国产化 ， 像比较高端的中大型SUV ， 目前就没几个豪华品牌愿意国产 ， Q7、X5等车型即便有不错的终端优惠 ， 但想要高性价比确实很难 。 所以 ， 凯迪拉克XT6上市后就得到了不少消费者认可 ， 毕竟它作为一款豪华中大型SUV ， 仅需38万就可以买到 ， 这完全是越级的性价比 。
而这个时候 ， 林肯也决定要走国产化路线 ， 毕竟坚持进口不仅没能留下高品质的口碑 ， 而且让销量一直难以有提升 ， 所以在冒险家之后 ， 林肯再次推出飞行家这一旗舰级车型 。 作为一款豪华中大型SUV ， 飞行家定位绝对无愧旗舰之名 ， 从定位和售价来看 ， 它和凯迪拉克XT6倒是没有什么关系 ， 毕竟XT6的高配也不过是飞行家的低配 ， 所以飞行家此次国产化就是瞄准了BBA同级车型 ， 像Q7就是很好的对手 。 如今奥迪也刚刚将Q7车型中期改款 ， 那国产后的飞行家能不能在产品力上获得优势呢？咱们今天就来了解一下 。
首先得了解一下价格 ， 目前飞行家的官方指导价为50.98-75.98万元 ， 全系共计5款车型 ， 而奥迪Q7目前指导价依旧为68.98万起售 ， 顶配车型更是高达86.68万元 ， 相比飞行家即便优惠后也要贵了不少 。 从具体车型来看 ， 飞行家的高配两款车型价格较高 ， 比如四驱行政版的指导价为68.98万元 ， 而顶配四驱总统版更是75.98万元 ， 所以导致消费者有些不太认可飞行家的性价比 ， 可问题在于59.98万元的四驱尊雅版 ， 就已经可以满足日常驾驶和乘坐的需求 ， 而这个价位丐版Q7又怎么能够媲美呢？
再看设计 ， 飞行家采用了林肯目前最新的家族语言 ， 与海外版车型也保持了高度一致 ， 典雅的前脸造型让人非常满意 ， 如果是对比新款Q7 ， 我相信飞行家更符合它自身定位 ， 毕竟奥迪现在有些过于偏向运动和个性 。 再看细节 ， 飞行家作为豪华中大型SUV ， 全LED大灯自然不会缺少 ， 配置上也非常齐全 ， 矩阵大灯配合自适应远近光等功能 ， 保证在夜晚驾驶实用性也不会比Q7等车型差 。


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