系统|平台当牢记：系统是死的，人是活的
_原题为 平台当牢记：系统是死的 ， 人是活的
一篇《外卖骑手 ， 困在系统里》最近在朋友圈刷屏 。 文章关于外卖系统算法导致外卖员“玩命”的描述 ， 引发关注 。 尽管有外卖平台回应称将尽快发布“多等5/10分钟”新功能、对部分优秀骑手超时免责等 ， 但外卖骑手“疲于奔命”的职业状态仍应得到全社会持续的认真关切 。
在现实中 ， 为了达到按系统约定按时送餐的目标 ， 很多外卖骑手在马路上争分夺秒 ， 身着骑服的外卖员在各个城市里闯红灯、逆行、超速等行为很常见 ， 遭遇交通事故的数量也急剧增加 。 这种情况说到底 ， 对任何人都不利 。
“系统是死的 ， 人是活的 。 ”无论是严格的时间限制 ， 严厉的惩罚措施 ， 还是残酷的淘汰制度等 ， 外卖平台的这些系统设置 ， 无非为了追求更高效率、更好服务 。 但如果无视员工的权益和风险 ， 盲目追求效率 ， 甚至以“系统”为名逼得一些外卖骑手为了一单挣几块钱去搏命 ， 那么再好的技术和模式 ， 都可以贴上“不好”的标签 。
人社部数据显示 ， 现在每天“跑在路上”的网约配送员已经达到百万级 。 仅美团一家平台 ， 2020年上半年的有单骑手就达到295.2万人 。这些劳动者不只是系统中的一个个数字节点 ， 更是有血有肉的生命个体 。 无论技术怎么改变 ， 模式怎么创新 ， 在保障消费者权益的同时 ， 也确保提供服务的劳动者的健康权 ， 才是应有之义 。
我国正在加速迈进数字经济时代 ， 目前已形成了庞大的从业群体 。 多想想办法 ， 加快劳动保护政策完善、加强互联网平台经济劳动用工监管 ， 已经十分必要 。 毕竟 ， “疲于奔命”的辛酸并不在我们发展的“目标册”中 ， 只有切实保障劳动者合法权益 ， 才能真正实现人的发展和进步 ， 实现经济发展的最终目标 。
（原题为：《来 ， 帮他们祛除“疲于奔命”的辛酸》）
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