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|抢洋专家刹把、书写孟加拉湾NO.1神话......这名“海上铁人”响当当( 三 )


孟加拉湾的作业海域紧靠赤道 ， 气温常年在35℃以上 ， 工作条件十分艰苦 。南海二号开钻后又遇到了地层松软、高温气井风险很大等困难 ， 甲方请来了加拿大人当作业经理 。郝振山还记得 ， 作业经理对他说的第一句话是：“你是我见过最年轻的平台经理 。”郝振山并不在意 ， 他深知取得信任需要真功夫 。
一天 ， 作业经理把一份作业方案交给郝振山执行 。在仔细查看后 ， 郝振山发现作业程序存在严重问题 ， 如果按这个方案干 ， 很可能导致钻井中断 ， 于是他找到作业经理商量调整方案 ， 但这位60多岁的加拿大人摇摇头 ， 就说一个字“No” 。井钻到一半 ， 果然出现了问题 ， 作业经理慌了 ， 凌晨4点多打电话给郝振山 。郝振山把早已写好的应对方案送到作业经理手上 ， 彼时天边晨光熹微 。实施后 ， 作业恢复正常 。
2006年2月22日 ， 南海二号提前10多天高质量完成钻井计划 ， 打出了缅甸第一口海上高产气井 ， 紧接着打的两口井也获得高产油气流 ， 改写了缅甸油气工业的历史 ， 南海二号的图片和简介因此被收藏进缅甸国家历史博物馆 。当时的缅甸能源部部长伦西塔在视察平台时说：“我看南海二号的‘2’应该改成‘1’ ， 你们就是孟加拉湾的NO.1！”
就这样 ， 南海二号的租金从每天7万美元提到15万美元 ， 最后涨到了20万美元 ， 赢得了平等待遇 ， 极大地提升了中国海油专业技术服务队伍的国际声誉和价值 。在首次出国作业的17个月间 ， 郝振山领导下的南海二号平台 ， 即钻井12口、试油4口 。其中 ， 2006年作业天数达360天 。
逐梦新时代 奋斗新征程
2018年 ， 郝振山成为第十三届全国政协委员 。他说：“政协委员不是官衔 ， 而是一种荣誉 ， 更是一份沉甸甸的使命和责任 。这份责任激励着我带着感情、充满激情地去做一名敢担当、能担当的政协委员 。”
在海上钻井平台工作了20多年 ， 郝振山曾亲历其核心装置操控技术掌握在“洋专家”手里的窘迫 ， 也正因如此 ， 他深知掌握能源主动权的重要性 。
郝振山秉持着对油气能源行业的热爱 ， 长期关注并思考如何保障国家发展的能源安全问题 。“现在我国的油气能源近70%靠进口 ， 油气不仅关乎国民生活 ， 还是工业的‘血液’ ， 我们的工业要发展 ， 就离不开石油 。”他聚焦能源领域改革等热点话题 ， 特别是着眼油气行业面临的难题和挑战 ， 曾从“能源领域改革攻坚”“大力推动绿色发展”等多个方面建言献策 。针对用海矛盾成为渤海油田增储上产重要制约的问题 ， 他提交了关于和谐用海的提案 ， 希望渤海油田更好地助力增储上产 ， 保障国家能源安全 。在完善国家海洋救助保障体系方面 ， 他建议加强重大海上溢油应急能力建设 。他还积极为石油工人发声 ， 呼吁提升一线石油工人待遇 。
从海上“尖兵”到陆上“领路人” ， 发鬓微白的郝振山身上所散发出的 ， 不仅有对专业的坚持与坚定 ， 还有一份对基层群众的牵挂和惦念 。2019年 ， 郝振山跟随广东省政协民主监督调研组 ， 到湛江和茂名等地村庄实地考察调研 。围绕城乡建设 ， 他建议政府进一步搭建平台 ， 因地制宜引进产业 ， 带动乡村“造血”发展；并建议增加幼儿园、养老院等 ， 为基层教育和养老提供保障 。
2019年9月25日 ， 中国海油唯一推荐者郝振山 ， 获得了“最美奋斗者”的殊荣！有人问他：最难忘的奋斗瞬间是什么？郝振山动情地说：随着年代的变化 ， 有不同的一些感受 。第一个印象比较深刻的是从“洋专家”手里 ， 抢过了刹把 ， 接替了司钻岗位 。第二个难忘的是带着南海二号平台远征缅甸、印尼 ， 能够在国外为祖国争光 ， 展示我们海上钻井人的风采 ， 载誉而归的那一刻 。或许 ， 从郝振山在南海二号平台焊上“战天斗地 ， 与海共舞”八个大字时 ， 他便将自己的奋斗和广大一线海上石油工人的血肉紧密相连 。


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