笑看红尘哀|是什么SUV能给你不输Q5霸气的外观？能给你不输X3的内饰？
【笑看红尘哀|是什么SUV能给你不输Q5霸气的外观？能给你不输X3的内饰？】20万 ， 一辆SUV能给你不输Q5霸气的外观 ， 能给你不输X3的内饰和做工 ， 能给你不输CLC的用料 ， 能给你不输皇冠的大沙发 ， 能给你日系SUV的驾驶感受 。 我就想问问你们 ， 你还要什么自行车？
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最近 ， VV7着实火了一把！什么油耗、操控 ， 38和厂家各执一词 ， 微博和网络上斗得火热 。 本人对于车评从来是看看而不信 ， 不是自己摸、自己看、自己开 ， 一切外来因素都是扯淡 。 顶着烈日 ， 往返两家4S店 ， 亲自试驾 ， 就自己的感受分享给大家 。
一、静态体验
1、首先说说VV7的外观设计 ， 这个是仁者见仁智者见智的事 。 个人感觉是大气但不够惊艳 。 无论是S版还是C版 ， 都给人大气的感觉 ， 宽而圆润 ， 线条流畅 ， 不失设计感 。
但如果对比来看 ， 惊艳却是谈不上 ， 即使和CX-4比也没有太多让人惊艳的地方 ， 什么保定旗杆、什么四出排气 。 只能说霸气之余 ， 中庸和谐 。 但真的比Q5之类的中型SUV看着大气 ， 比同价位的合资普通品牌SUV真的不可同日而语 。
但从外观的细节处理来看 ， 却是够得上豪华品牌的水准 ， 装配整合、接缝处理、漆面工艺等等 ， 都非常考究 。 即使外后视镜下面的360全景外围也都有微微凸起的圆弧过渡 ， 这种细节处理在以前的国产车中确实少见 。 比吉利的博瑞、博越细节质感真的强出不少 。
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2、再来说说内饰 ， 先说说总体布局 。 排挡两侧的按键像保时捷、多媒体系统操作、中控立屏（这个是固定的）像奥迪 ， 液晶仪表像大众 ， 方向盘按键太多 ， 这个倒是必须吐槽 ， 上手真的有点困难 ， 用起来有点凯迪拉克的感觉 ， 仪表盘下方两个小菜单项目也太多了 。 但是这辆车做工真的太好了 ， 按键缝隙均匀、装配水准上乘 ， 不吹不黑真的高于宝马、不输奥迪 。
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3再看看材质 ， 凡是能够摸到的地方都是软的 ， 即使仿皮的座椅真的材质也非常好 ， 而且比较细腻 ， 这个座椅填充真的没话说了 ， 软硬适中 ， 包裹感非常强 ， 无论身高、体重多少 ， 坐上去都是稳稳地贴合、舒适 ， 前后排都有种坐在皇冠上的感觉 。
门板、按键、旋钮 ， 阻尼感真的都不错 ， 镀铬件、镶嵌件的处理恰到好处 ， 细节用心 ， 这方面整体不如奔驰 ， 但已经好于英菲尼迪 。
4、空间 ， 说实话 ， 这车后排空间远远好于前排 ， 前排空间只能说一般般 ， 中控、档把、厚厚的门板 ， 储物空间的占用 ， 真的把前排两个人包裹在其中 。 后排空间真的不错 ， 只是没有独立的三区空调不知道为什么 。 后排座椅高低、长度都是给中国人设计的 ， 坐着舒服 ， 膝盖前面还有两拳多的距离 。 头部空间很好 ， 全景天窗也很到位 。
但是、但是、可但是 ， 你的后排侧窗玩呢？一米七的人坐在里面就能见到脖子 ， 一米六的能够漏出眼镜 ， 小孩？坐在后排都没人看得到 ， 坐在里面的孩子真的只能斜着看天！你是遵守了现在SUV车窗和腰身1:2的动感比例 ， 但你也得想想后排人员看风景的愿望啊？
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后备箱 ， 后备箱的电动门不错 ， 支撑杆阻尼和粗细都可见长城的细节用心 。 可是 ， 你的空间呢？SUV作为家庭出行或者工具车 ， 没有大的后备箱就可以说华而不实 ， 为了排气漂亮你的地台那么高你是玩人呢？
两个大旅行箱就能塞满还不如我ATSL空间大 ， 也就和我那辆小A3差不多 。 这车看来就是城市SUV吗？纯代步的吧！而且S的尾箱更小 。
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