玩车教授|爱信 8AT 仅 13 万出头的中型 SUV 为啥没人买？，2.0T+ 人们购车时首先会考虑到汽车品牌的知名

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人们购车时首先会考虑到汽车品牌的知名度，一个名气不大的小牌子车型往往不入消费者的眼。无论是合资还是国产，大众、丰田、本田、哈弗、长安、广汽等主流品牌是人们买车的首要选择，众泰、陆风、昌河等小牌子的销量只会越来越差。

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【玩车教授|爱信 8AT 仅 13 万出头的中型 SUV 为啥没人买？，2.0T+】凡事都有例外，长安旗下的子品牌-欧尚就由名不见经传，逐渐走进消费者的视野，销量也是节节攀升，颇有追赶长安的气势。

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欧尚前期车型模仿明显
欧尚的品牌历史并不长，前身是长安商用， 2017年4月长安商用才正式更名为长安欧尚。短短3年多的时间内，一个新品牌能够被消费者认可是非常困难的。况且长安品牌本身也是走乘用车路线，没有所谓的高低端之分，那么欧尚又如何与长安错位相存的呢？

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欧尚给出的答案是超高性价比，对比长安车型，欧尚的价格更低、空间更大、配置更高。长安小型、紧凑型、中型车都有各自的定位，欧尚的存在更像是越级打击。

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以欧尚X7这款车为例，指导价仅7.77万起步，欧尚X7这个价格只能买到长安CS55这种空间相对紧凑的SUV 。但欧尚X7的轴距为2780mm ，越级的空间很适合家庭用户。空间并不是欧尚X7仅有的亮点，这款车的里里外外都能让消费者感到体面。

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玩车教授|爱信 8AT 仅 13 万出头的中型 SUV 为啥没人买？，2.0T+

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