趣历史杂谈|特斯拉为何落选标普500指数?盈利能力或是其薄弱环节

腾讯证券9月10日讯 , 由于特斯拉没有被纳入标准普尔500指数 , 这家电动汽车制造商的股价出现抛物线走势 。
趣历史杂谈|特斯拉为何落选标普500指数?盈利能力或是其薄弱环节
文章图片
标普道琼斯指数公司周五下午称 , 在其季度评估中 , 电商Etsy、科技公司Teradyne和制药公司Catalent将被纳入标普500指数 。 此前特斯拉的股价飙升至新高 , 部分原因是投资者预期它将加入标普500指数 , 但该公司却落选了 。
周二 , 特斯拉股价下跌21% , 创下单日最大跌幅 。 尽管9月份下跌了34% , 但该股今年以来仍上涨了近三倍 。 特斯拉的市值已膨胀至近3080亿美元 , 按这个标准衡量 , 它已成为美国最大的公司之一 。
【趣历史杂谈|特斯拉为何落选标普500指数?盈利能力或是其薄弱环节】对于看好该公司的投资者来说 , 这一消息尤其令人失望 , 他们曾积极为该公司加入标普500指数做准备 。 在该公司公布最新季度利润并计划分拆股票后 , 许多投资者押注其股价将继续飙升 。
但是现在看来他们可能已经超前过度乐观了 。 在最新的财报发布后 , 特斯拉似乎有资格被纳入 。 被纳入该指数的公司必须报告连续四个季度的累计利润 , 包括最近的一个季度 。
但仅靠数学公式并不能决定从标准普尔500指数中添加或删除什么 。 标普挑选成分股的方法从基本的合格标准开始 , 包括要在美国上市 , 股票在美国主要交易所交易 。 除了其他一些规则外 , 标普500指数的构成由指数委员会决定 , 该委员会可以修改挑选公司的政策 , 并在这一过程中制定例外情况 。
标普500指数成份股通常会在入市前后获得提振 , 因为有逾11万亿美元的投资追随标普500指数 , 引发了一波潜在的买盘活动 。
有分析师指出了几个可能阻碍该公司发展的因素 , 比如盈利能力指标和向其他汽车生产商发放的监管信贷等 。
特斯拉的财务数据显示 , 过去四个季度 , 该公司从此类监管信贷中获利逾10亿美元 。 这是过去四个季度利润的两倍多 。
“盈利质量可能是委员会关注的一个关键问题 , ”梅隆银行指数业务和策略主管斯蒂芬妮-希尔在标普宣布决定前发表评论称 。 “特斯拉之所以能实现盈利 , 是因为它向其他汽车制造商出售了监管信用 , 而这些汽车制造商需要补偿才能达到排放标准 。 ”
希尔表示 , 特斯拉股价的波动 , 以及该公司回报的可持续性 , 也可能起到一定作用 。 最近一个季度 , 特斯拉通过销售排放信用获得4.28亿美元的收入 , 净利润为1.04亿美元 。
最近的声明并不意味着特斯拉不会在短期内加入标准普尔500指数 。 标普道琼斯指数公司的一位发言人此前表示 , 这个由八人组成的委员会随时可以选择加入一家新公司 , 即使在季度再平衡之外也可以 。
不过 , 此举凸显了特斯拉的崛起是多么不寻常 , 也充满了争议 。 该公司将成为有史以来加入该指数的最大公司 。 FactSet的数据显示 , 截至上周五 , 特斯拉的市值是刚刚入市的三家公司市值总和的九倍以上 。
根据Robintracks.net的数据 , 仅在流行的交易应用Robinhood上 , 从4月底到8月初 , 持有特斯拉股票的用户数量就增加了一倍以上 , 达到约56万人 。
野村证券国际公司董事总经理查理-麦克埃里戈特周二在给客户的报告中称 , 特斯拉不纳入该指数是“纳斯达克/科技股交易中一个新的特殊痛点” 。
许多投资者纷纷买入与特斯拉股价持续上涨相关的短期看涨期权 , 这可能会加剧特斯拉股价的涨幅 。 现在 , 这些选择可能会放大其螺旋式下跌 。


    推荐阅读