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出海|协同造船走出去 华为HMS出海服务生态的野望不止于此( 二 )


出海|协同造船走出去 华为HMS出海服务生态的野望不止于此
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2020华为开发者大会现场 ， 华为宣告联合网易、完美世界(002624,股吧)、FUNPLUS、Cocos、网龙科技、宝宝巴士、环球E购、小熊博望、飞书SINO、云测、小影科技等12家合作伙伴发起HMS出海服务联盟 。 联盟将为开发者提供开放的出海平台和全环节的资源支持 ， 助力更多开发者在全球市场取得商业成功 。
技术上 ， 华为面向全球开放包括地图、搜索、支付、浏览、广告五大服务引擎 ， 以及业界领先的拍照能力、AR地图能力、通信传输能力、隐私安全保护能力等；商业和运营上 ， 华为将为开发者提供丰富的营销资源、多渠道品牌曝光和用户触达 ， 优惠的开发者收入分成模式及广告资源扶持 ， 加速全球开发者拓展新的机遇；生态建设上 ， 华为在德国、波兰和俄罗斯将新建3个生态合作实验室 ， 在罗马尼亚、俄罗斯、埃及、墨西哥和马来西亚新建5个全球开发者服务中心 ， 通过本地化的服务组织和平台 ， 更好地服务开发者进入全球市场 。
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协同造船走出去
出海|协同造船走出去 华为HMS出海服务生态的野望不止于此
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具体如何走出去 ， 结合大会现场华为消费者业务全球生态发展部总裁汪严旻的分享 ， HMS生态的协同可以分为三步走：造船靠岸、登陆和商业化发展 。
首先 ， 到一个陌生的市场拓展业务 ， 做好本地市场洞察 ， 知己知彼然后针对性地进行产品和服务的本地化 ， 这一步可以视为造船和航行靠岸 。
日本用户偏爱萌系文化 ， 对玩法挑剔；韩国人对游戏品质有很高的要求；北美市场重视版权......这些细微差别的把握到位与否 ， 很可能直接决定企业出海的成败 。 华为HMS生态2018年4月正式在海外推出 ， 过去这一年多时间里 ， 已经有1万+应用与华为一起走向海外市场 。 同时 ， 联盟内成员同样拥有丰富的实战经验 。 基于此 ， 华为HMS出海服务引擎对本地用户的喜好树立了全面且清晰的了解 ， 这是其助力出海公司做好本地化 ， 服务本地用户的第一重保障 。
本地资源为产品的预研、定性提供支持 ， 此外 ， 华为和合作伙伴还将为出海公司提供语言本地化、软件本地化、多媒体本地化以及其他本地化服务 。
巨人网络(002558,股吧)在海外发布《月圆之夜》前夕 ， 需要一个半月之内翻译应用语言包 ， 并完成本地化质量监控以及上线工作 。 HMS出海服务能力引擎为其提供了语言包快速翻译、本地化质量监控以及整体的项目管理 ， 协助快速推进了新语言包发布进程 。
通过打包式的本地化服务 ， 造出一艘可靠的船 ， 并顺利航行靠岸 ， 一方面是助力出海企业高效完成项目的前期工作 ， 另一方面 ， 对于相对积淀较少的创业公司来说 ， 这很大程度上降低了出海的门槛 。
其次 ， 在登陆这一环节 ， 出海项目面临的主要问题是本地合规 ， 开发者必须遵从本地法律法规 ， 预防相关的合规风险 。 HMS出海服务引擎为此专门搭建了线上合规专家系统 ， 满足开发者相关需求 。
这一块不得不再说一下华为HMS生态的专业性和丰富的全球经验 。 线上合规专家系统由案例库、合规热点资讯、线上专家讲座、顾问资源清单、法律服务清单等多个板块组成 ， 根据开发者的具体情况 ， 是游戏、电商、社交还是短视频项目？是在北美、东南亚还是韩国地区上架？再然后 ， 通过案例库、热点咨询、专家讲座等多种形式帮助开发者快速识别风险 ， 进而安全登陆 。
最后 ， 站稳脚跟之后必须要正视一个现实问题 ， 那就是怎样进一步取得商业化成功 。 俗话说“出门靠朋友” ， HMS出海服务联盟就是企业在海外市场发展的“朋友” ， 线上线下多重资源的倾斜 ， 将成为出海企业商业化探索的重要依托 。
生态内部 ， 华为应用市场是本地化推广的核心根据地 。 数据显示 ， 2020年1月至8月 ， 华为应用市场的全球分发量已达到2610亿次 ， 跻身全球前三大应用市场 。 生态外部 ， 开发者通过与HMS服务平台联合运营扩大项目在本地获取更大市场份额 。


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