懂车大帝|理想ONE连续四次断轴!搞汽车不搞技术你还想搞什么?
最近一段时间 , “臭搞技术的”这句话在汽车圈里火了 , 8月29日的“理想汽车用户日”上 , 理想汽车创始人李想怒怼其他汽车品牌 , 并爆粗口称:“TMD!一帮搞臭技术的 , 天天冲我们BB , 什么增程电动是个落后的技术 。 他们TMD搞出来什么屁技术了?”

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大家都知道 , 中国汽车产业最短缺的就是技术 , “市场换技术”搞了几十年 , 现在我们的国产车在核心技术上依然落后于其他国际品牌 , 唯有在新能源汽车技术上还有反超的希望 , 然而到了李想的嘴里 , 这些专注新能源汽车技术的中国车企却成了“臭搞技术的” , 这是什么意思?言下之意就是理想汽车不搞技术呗 。

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既然理想汽车不搞技术 , 那么它的车是怎么来的呢?小编查了一下相关资料 , 理想ONE的发动机(理想官方称其为“增程器”)采用的是东安动力1.2TGDI发动机 , 代号为DAM12TL , 2015年2月首次点火成功,;电池采用的是宁德时代523NCM三元锂电池;前后电机分别是博格华纳的100KW电机和联合电子的140KW电机;整车的电动系统也是来自于博格华纳 。

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由此看来 , 理想汽车当真不是“臭搞技术的” , 搞的只是拼装、营销和资本运作 。 然而对于一个车企来说 , 这些是远远不够的 , 就在李想发表这番器宇轩昂的“臭搞技术的”言论后不久 , 理想汽车那边却掉了链子 , 9月7日理想ONE发生断轴事故 。

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加上之前的几次事故 , 这已经是理想ONE自交付以来半年多时间里的第四次断轴 , 伴随着这“四连跪”的还有两次自燃 , 对于一个刚刚诞生不久 , 总交付量才刚刚突破1.5万辆的新势力品牌来说 , 这些事故的发生率已经是相当“高频”了 。
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面对如此高频的事故 , 理想官方的应对方式却是“死鸭子嘴硬” , 第一次自燃说是机舱覆盖了异物 , 第二次自燃说是高速行驶中卷起了异物磕碰了底盘油路;四次断轴事件官方更是一律归咎于“碰撞导致” , 理想汽车官方所有的回应总结起来就是一句话“事件都是外界因素导致的 , 我们的车子是没有问题的” 。

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实际上 , 对于每个造车新势力来说 , 在初期都难免会摔跟头 , 无论是特斯拉、蔚来、小鹏尽皆如此 , 但其他品牌摔跟头后会从自己身上找原因 , 比如蔚来当初在发生4次自燃事故后就当机立断进行了召回 , 但理想的处理方式却截然不同 , 事故不断发生 , 外界质疑声越来越多 , 不但不从自己身上找原因 , 反而开黄腔破口乱骂“TMD臭搞技术的” 。

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郭德纲说过 , “搞学问不是搞破鞋” , 个人觉得这种态度用在汽车行业也是行得通的 , 搞汽车也不是搞破鞋 , 搞汽车首要当然是搞技术 , 不搞技术你还想搞什么呢?
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