车域无疆|国产爆款家轿，逸动PLUS背后有啥玄机？，“低风阻汽车”认证( 二 ) “风阻系数”是厂商做产品宣传时经常能

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工艺上，逸动PLUS应用了激光焊接工艺，能让车顶造型更平整，密封性更佳，同时降低了风阻值。

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纵观国内汽车市场，主流车型的风阻系数普遍在0.3-0.5之间。高风阻系数的劣势显而易见：油耗高、风噪大、高速稳定性差。而长安逸动获得了中国汽研“低风阻汽车”认证，或许从侧面反映了长安在设计、工艺上具有不输合资的实力，或许这也是逸动能杀入轿车销量榜单，成为爆款的原因之一，你觉得呢？欢迎关注“车域无疆” ，在下方评论区留言，分享你对逸动PLUS这款车的看法。

车域无疆|国产爆款家轿，逸动PLUS背后有啥玄机？，“低风阻汽车”认证( 二 )

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