群众网|“超时免责”护航 弹性时间不慌

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外卖小哥在烈日下骑车送餐 。
广经观察
9月8日 , 一篇名为《外卖骑手 , 困在系统里》的文章在朋友圈刷屏 。文中提到外卖平台服务效率提高背后 , 是系统算法在不断压缩配送时间 , 而骑手为了避免差评、维持收入 , 不得不选择逆行、闯红灯等做法 , 无形中也为其安全问题埋下隐患 。
9月9日凌晨 , 饿了么宣布将发布新功能:在结算付款的时候增加一个“我愿意多等5分钟/10分钟”的小按钮 。同时 , 饿了么将对历史信用好的骑手提供鼓励机制 , 他们的个别订单超时将不用担责 。9日晚间 , 美团表示 , 将更好地优化系统 , 改进骑手奖励模式 。该话题迅速发酵 , 除了外卖小哥的“生死时速”外 , 平台、骑手以及用户三方关系间的“天平”究竟如何达到“平衡”引发关注 。
文/广州日报全媒体采访人员倪明
图/广州日报全媒体采访人员苏俊杰
外卖平台:发布新功能 改进模式
9月9日凌晨 , 饿了么宣布 , 将于近期发布两个新功能:一是在结算付款时增加“愿意多等5分钟/10分钟”的自主小按钮 , 消费者可以选择也可以不选择 。饿了么会为按下按钮的消费者提供红包或吃货豆等权益;二是针对历史信用好、服务好的蓝骑士提供个别订单的“超时免责”权益 。饿了么方面强调 , 此新功能由客户自主选择是否愿意等 , 主要针对那些不着急的用户 。
当日 , 美团表示 , 每一单外卖 , 在为用户提供准时配送服务的同时 , 美团调度系统会给骑手留出8分钟弹性时间 , 留给骑手等候延迟的电梯 , 在路口放慢一点速度 。“我们将对系统持续优化 , 保障骑手的安全行驶时间 。在恶劣天气下 , 系统会延长骑手的配送时间 , 甚至停止接单 。骑手申诉功能将升级 , 对于因恶劣天气、意外事件等特殊情况下的超时、投诉 , 核实后 , 将不会影响骑手考核和收入 。”
美团还表示 , 将增强配送安全技术团队 , 重点研究技术和算法如何保障安全 。“我们正在研发的智能头盔将全力加大产能 , 通过蓝牙与手机相连的方式 , 让骑手说话即可完成操作 , 并通过App实时测速;在写字楼、医院等特殊场所 , 骑手会存在进入难、找路难等问题 , 外卖平台在这些场所正在努力铺设智能取餐柜 , 让骑手最后一公里的配送更便捷 。”
外卖平台的举措引发了网友诸多讨论 。一名不愿意透露姓名的外卖员向采访人员表示 , 支持“等5分钟”的功能 , 这样可以让外卖骑手的送餐压力小一些 , 对骑手的人身安全也有所保障 。上述外卖员还称 , 送一单一般赚7块钱 。但如果超时 , 那一笔订单就会扣一半钱 。
网友质疑平台“甩锅”给消费者
经常点外卖的市民李女士质疑平台“甩锅”给消费者 , 简单粗暴地给用户出了一道选择题 。她告诉采访人员 , 如果遇到天气恶劣或逢年过节 , 会考虑选择多等5分钟 , “其他时间 , 我不会选择等 。”李女士称 , 现在一单外卖 , 平均要收5块钱配送费 ,“最近外卖送得越来越慢了 , 有时要等一个小时 。我付了钱 , 平台不愿意让步 , 却要消费者买单 , 这不合理 。”谢先生称 , 自己愿意多等一会 , 但担心“过度纵容”会让骑手丧失时间意识 , 导致点外卖的人到饭点吃不上饭 。
采访人员9月10日打开饿了么下单 , 系统自动显示预计送达时间 。平台也推出了准时宝、准时达PLUS产品 , 来保障配送时效 。饿了么的准时达PLUS显示 , 超时10分钟赔付1.83元红包 , 超时15分钟赔付5.49元红包 , 超时30分钟赔付12.81元红包 。财报显示 , 在疫情最严重的一季度 , 美团餐饮外卖业务收入同比减少11.4%至95亿元 , 日均订单量也同比下跌18.2%至1510万笔 。随着餐饮外卖业务复苏 , 二季度美团餐饮外卖收入达到145.4亿元 , 同比增长13.2% 。2020年上半年 , 美团平台的骑手数达295.2万人 , 其中新增骑手138.6万人 。阿里巴巴发布的财报中提到 , 饿了么收入增长为15% 。


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