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福州|东部快速通道搭配地铁！25分钟直达！福州这个岛要起飞( 二 )



▲琅岐公交总站
一条东部快速通道+一条355路公交快线+一个琅岐闽江大桥 ， 三者相互配合 ， 将大大促进琅岐琅岐国际生态旅游岛的建设 ， 在服务周边居民公交出行同时 ， 也是构筑福州至琅岐便捷公交运营通道的重要举措 。
▲琅岐纳入福州半小时生活圈
此外 ， 再加上福州四环的闭合、长门特大跨江桥的环绕与新104国道的陆续落地 ， 让福州东板块形成一片通途——东西串联起主城区东二环及长乐机场 ， 南北连接马尾老城区、国际旅游岛琅岐以及连江 ， 真正实现左手繁华商圈 ， 右手海岛度假生活 。
地铁7号线规划获批推动琅岐出行“加速度”
作为福州城市“东扩南进”发展战略的必经之地 ， 琅岐岛除城市快速路迫切需要与主城区同频共振 ， 地铁建设也成为十分重要的着力点 。
▲福州市城市轨道交通线网规划（2012年修编）调整方案
根据2018年8月公示的《福州市城市轨道交通线网规划（2012年修编）调整》方案显示 ， 未来将规划有地铁7号线、长乐机场快速铁路通往琅岐 。
▲地铁7号线（规划）走势图
其中 ， 地铁7号线（规划）北起琅岐 ， 南至滨海新城松下站 ， 线路全长48.5公里 。 待开通后 ， 琅岐市民也将步入“地铁时代” ， 交通出行速度大大提高 ， 可转瞬到达全城各地 。
▲地铁2号线马尾延伸线示意图
另外 ， 根据7月8日获批的方案 ， 福州地铁2号线东延线由鼓山站东延至马尾港站 ， 线路延长16.88公里 ， 设有魁岐站、葆桢站、儒江站、兆锵站、马尾大桥站、马江渡站、船政文化城站、罗星塔站、青洲站、保税区站、马尾港站11个站点 。
建成后 ， 地铁2号线马尾段延伸线或可与市域S1线（规划）进行换乘 ， 成为连接市区、马尾城区及琅岐的重要枢纽 。
此外 ， 琅岐还将迎来长乐机场快速铁路 ， 该项目北起宁德 ， 南至莆田 ， 线路总长252公里 。 其中 ， 福州—马尾—长乐机场城际铁路（F3）是从马尾跨海连接琅岐并进一步连接长乐 ， 形成福州中部的环形城际铁路 ， 进一步压缩了市区-琅岐-机场的时空距离 。
无疑 ， 未来这座深具文化内涵与旅游宜居特质的海岛 ， 将借由地铁、城际铁路的到来风华四起 ， 不仅助力岛上物业的增值 ， 助推琅岐楼市的蓬勃发展 ， 还为岛上居民带来更多的居住红利 。
顺应时机 放眼未来前瞻性择址琅岐价值洼地
众所周知 ， 城市交通的完善 ， 对带动片区经济的腾飞有着重要作用 。
以金山为例 ， 早在2005年 ， 福州尤溪洲大桥未通车时 ， 大多数福州人都觉得位置偏僻 ， 未来发展潜力不大 ， 当时仓山的房价仅2000-4000元/平 。 通车后 ， 仓山万达广场、爱情海购物公园等大型商场接踵而至 ， 人口逐渐增加 ， 金山板块的房价也是每年翻一翻 ， 到2020年8月 ， 区域平均价格已逼近33000元/平 。
▲琅岐打造国际生态旅游岛
如今 ， 凭借已闭合的四环、已通车的琅岐闽江大桥、东部快速通道一期 ， 以及规划中的地铁7号线、长乐机场快速铁路 ， 让扼守闽江口门户、福州东西部交通要塞的琅岐 ， 从曾经偏居一隅的小岛 ， 到如今的国际生态旅游岛 ， 在多重机遇奏响下 ， 迎来发展强音 。
而中庚地产就顺应福州城市发展的轨迹 ， 以前瞻性视角 ， 择址福州东闽江口——琅岐岛 。 鼎立“五区叠加”、“千亿国策”加持之地 ， 既是顺应福州发展的机遇 ， 也是精准布局抢占城市大势之下的价值洼地 。
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凡出品 ， 必精品 。 回望20多年前 ， 中庚作为高端精品生活的创造者 ， 在创立之初 ， 就确立了“创建品质 ， 用心筑家”的理念 ， 显示出中庚对项目和市场的坚实承诺 。
其中 ， “香系”与“中庚系”作为中庚地产旗下两大影响力高端住宅品牌 ， 匠造的精品不仅成为企业的“金字招牌” ， 也无一不是区域豪宅标杆 。 比如豪宅代表：红鼎天下、香开长龙、香开连天等 ， 都成为福州的显赫门牌 。


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