敢动派|8 PLUS 抢先静态体验，产品力的全方位提升，瑞虎( 二 ) 在七座SUV市场

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动力方面，新车搭载1.6TGDI发动机，最大功率145kW ，峰值扭矩290N·m ，匹配7DCT变速箱。这套动力总成在瑞虎8中也属于高配，其动力表现比较优秀。悬架形式为前麦弗逊后多连杆，这也是这个级别里较为常规的配备。至于具体的驾驶感受，拿到正式的市售车辆后，我们会进行详细的动态体验，敬请期待。

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【敢动派|8 PLUS 抢先静态体验，产品力的全方位提升，瑞虎】至于售价，参考现款1.6TGDI11.99-15.59万元的售价区间来看， PLUS版本的定价很可能在13-18万元区间。所以作为对比，我们找来了这个价位里两款有代表性的中国品牌竞品。

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荣威RX5MAX ，一台尺寸、动力、豪华程度全面领先的准中型SUV ，同时还有着上汽系领先的车联网系统，使用体验在同级中属顶级表现。不过越级的尺寸却主打大五座布局，缺少第三排座椅布局让很多人不得不重新选择其他车型。

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同属PLUS升级的比亚迪宋PLUS则更和七座布局没有关系，主打的就是运动五座风格，不过在豪华程度上进步明显，应用了全新设计语言后的内饰其档次感一点不输给瑞虎8PLUS ，但软肋还是在于缺乏7座布局，只能去选择更贵更笨重的比亚迪唐。

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而瑞虎8PLUS则在档次不输给这些精品五座SUV的同时，又能提供三排座布局，从而在实用性上涵盖更多的用户群体，这就是它最为明显的竞争优势。但如果想在用户群体的广度上再进一步，四驱版本的跟进就显得很有必要，目前没有四驱还是有些遗憾，而这也是我们对这台瑞虎8PLUS的期待。

敢动派|8 PLUS 抢先静态体验，产品力的全方位提升，瑞虎( 二 )

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