SUV|威然8月份销量：证实了自己是款\滞销车\
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【SUV|威然8月份销量：证实了自己是款\滞销车\】
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时间来到今天 ， 究竟还有多少人记得 ， 威然在上市之初 ， 立下的雄心壮志？反正我还记得 。
在威然上市之初 ， 是作为上汽大众在辉昂、途昂之后推出的又一款旗舰车型 ， 它对于上汽大众的重要性 ， 其实不言而喻 。 所以威然在初上市之时 ， 是本着要和高端商务MPV里的\"大佬\"——别克GL8正面battle的 。
但是很遗憾 ， 经过这几个月的销量 ， 威然还是用自己的实力证明了 ， 上汽大众继辉昂、途昂后 ， 又推出了一款\"滞销车\" 。 要说威然在7月份的销量 ， 还勉强挤进前十五名 ， 而在8月份 ， 威然的销量就已经完全没有进入榜单之内了 。
尽管我们并没有看到威然的终端销量 ， 但是参考乘联会的数据 ， 威然的销量不在前15名之内 ， 而销量榜单末位的是宝骏360 ， 其8月份的终端销量为1594辆 ， 显而易见 ， 大众威然的销量 ， 一定是低于这个数据的 。
你们说 ， 惨不惨？那么行笔至此 ， 我也很想和大家一起分享下 ， 曾经那个被上汽大众寄于厚望的威然 ， 怎么就混成了一款——\"滞销车\"呢？
首先我们先来看威然的定位 ， 威然的定位是一款偏向跨界MPV的车型 ， 至少在目前为止 ， 这一类车型在市场上还属于小众品类 。 而反观别克GL8、艾力绅等车型的定位 ， 是正儿八经的商务MPV 。 这样一来 ， 撇开大众的品牌光环 ， 威然显然不是商务MPV的第一选择 。
此外 ， 上文中我们说到了 ， 上汽大众对威然的重视度极高 ， 一般重视度极高的车型 ， 定价就容易高 ， 很显然 ， 威然也没能逃得掉这一铁律 。 不拿别的举例子 ， 就拿别克GL8来说 ， 别克GL8的官方售价为（23.29-52.99万元）；而威然的官方售价为（28.68-37.68万元） ， 你们说 ， 在这样的价格下 ， 谁的核心竞争力更有优势一点 。
写在最后
显然 ， 威然想要超越GL8 ， 还有很长的路要走 ， 不过威然也算是给各家车企提了个醒 ， 局势还没确定之前 ， 话别说太满 。
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