军迷xiao视点|已经被判“死刑”，高不成低不就的中型机米格-35
俄罗斯联合航空制造集团下属的苏霍伊公司和伊尔库特科学生产集团日前接连收到俄罗斯国防部的订单 ， 苏-35S战斗机获得了20多架订单 ， 苏-30SM战斗机获得了21架订单 ， 雅克-130高级教练机获得了25架订单 。 这笔总价值接近1800亿卢布的订单基本上宣告了未来5年内俄罗斯国防部不会再采购战斗机 ， 同时也间接宣判了米格-35战斗机的“死刑” 。
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◎同为35 ， 苏-35大卖特卖 ， 米格-35却无人问津
米格-35是米格公司在的米格-29K舰载战斗机的基础上研发的一款中型多用途战斗机 ， 该机于2016年11月24日首飞成功 ， 2018年交付俄罗斯空天军开始国家试验 ， 也曾在莫斯科国际航展上多次露脸 ， 但截止目前该机仍然未能获得俄罗斯国防部的后续订单 ， 也没有获得海外客户的青睐 。 特别是此次俄罗斯国防部新机采购计划公布之后 ， 米格公司应该已经非常清楚接下来米格-35的处境了——如果不能获得海外订单 ， 那么米格-35将成为继米格1.44之后米格公司又一款失败的战斗机产品 。
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◎宣传照片拍得是真好看 ， 但是俄罗斯国防部就是不买
俄罗斯国防部订购的6架米格-35战斗机 ， 都是用来国家试验的原型机 ， 平时除了在929国家试飞中心测试外就是疯狂拍宣传片和照片搞宣传了 ， 这6架米格-35在完成国家测试之后预计将交付“雨燕”飞行表演队 ， 替换已经服役数十年的米格-29战斗机 。 俄罗斯空天军已于2019年将所有米格-29战斗机退出一线作战部队 ， 目前米格-29主要用于俄军飞行训练 。 米格-35相较米格-29虽然更大更重航程更远 ， 但是本质还是大号“支点” ， 和苏-30SM以及苏-35S这样的重型机相比仍然有明显差距 。 而与此同时 ， 米格-35的成本却达到了4500万美元 ， 基本和苏-30SM战斗机持平 ， 和苏-35S战斗机也相差不多 ， 这是俄罗斯国防部无法接受的 ， 同样的价格 ， 能买苏-30SM和苏-35S为什么要买米格-35呢？
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◎2019年莫斯科航展上展示的米格-35战斗机 ， 挂载很夸张
【军迷xiao视点|已经被判“死刑”，高不成低不就的中型机米格-35】米格-35出口也存在同样的问题 。 对于潜在客户而言 ， 花5000-6000万美元买架“大号支点”需要非常大的勇气 ， 结果往往是买得起的看不上 ， 看得上的买不起 ， 反而是JF-17这样的轻型战斗机更受欢迎一些 ， 夹在轻型战斗机和重型战斗机之间的米格-35 ， 因为高不成低不就很难获得订单 ， 而在全球进入五代机纪元之后 ， 米格-35出口的希望更加渺茫了 ， 在米格-35身上浪费太多时间和精力可能是米格公司本世纪最大的失误 。 当然了 ， 随着苏霍伊和米格的兼并 ， 米格-35失败的苦果可能会由俄罗斯联合航空制造集团吞下 。
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