饿了么|饿了么为骑士争取“5分钟”背后的坚持：用户自由，责任己担( 二 )
行业人士直言 ， “不管是5分钟还是8分钟 ， 都是外化表象 。 关键要解决骑手的焦虑 ， 要想骑手所想 ， 要给与骑手自主权 ， 以及遇到不可控情况下的申诉权 。 ”
当下 ， 平台、骑手、消费者三者利益交织在一起 ， 单一延长送餐时长的政策 ， 都不尽其美 ， 须知牵一发而动全身 。 两方的天然对立在于 ， 平台与消费者追求即时配送、缩短送餐时长 ， 而骑手则是追求多订单量下 ， 的合理配送时长 。
对平台而言 ， 要承担合理调度的责任 ， 并将调度算法更加完善 。
以饿了么为例 ， 调度算法层面已进行了安全防护 。 如短距离内 ， 所有订单时效要求不得低于30分钟；在一些地形复杂 ， 或者交通特殊的城市 ， 最短配送时效不得低于40分钟 ， 避免过度追求时速 。 同时 ， 综合考虑天气因素、交通状况、骑手背单等多维度情况 ， 动态计算订单时效 。 例如 ， 极端天气下 ， 超时规定会直接取消；如遇问题订单 ， 外卖骑手可以在后台提前报备 ， 或者申诉 。
对骑士而言 ， 要从单纯延长时间 ， 聚焦到保护与关爱层面 。
目前 ， 蓝骑士保险入保率已达100% 。 全体蓝骑士及家人可自主选择加入“相互宝” ， 饿了么将帮其承担首月分摊费用 ， 骑手最高可获得30万元互助金等 。
对消费用户而言 ， 追求即时配送服务 ， 本就是外卖行业的应有之义 ， 根据自身需求偏好选择是否等待 ， 是人性体现 ， 亦未尝不可 。
而对白岩松等知名媒体人担心 ， “用户加时 ， 小哥选择性送餐的情况” ， 亦不复存在 。
据饿了么消息 ， “用户增加时间在骑手端是无感的 ， 骑手看不到订单是否增加时长 ， 只能看到订单的配送时长 。 ”
当下围绕骑士生存现状的话题 ， 还在进一步发酵 。 不管对骑士 ， 抑或整个外卖行业 ， 这都是一次考验与变革 。
商业不是完美世界 ， 好在诸如饿了么这类外卖平台 ， 还在散发着人性温度 。
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