空姐|72岁老太向空姐要呕吐袋,结果被赶下飞机,见到儿子后号啕大哭…( 二 )


但这些新闻事件中,人们不能理解的是,乘客健康状态的判断标准是什么,应该由谁来判断。
在现实生活中,这常常由航空公司工作人员根据需要而决定,时宽时严、变化莫测的标准,也说明这属于民航业的一个模糊地带。
民航行业在不断发展,交通法规也需要逐步演进。你是否知道,很久以前,乘客还能在机舱里随意抽烟?或者仅仅在40多年前,乘客的所有行李都不需要进行安检?
所以乘客和航空公司出现纠纷,甚至出现公说公有理,婆说婆有理的迷局,并不是什么坏事。相反, 这是让规则越来越清晰、建立新规则的好机会。Anna、Bennett和Mittal能否得到想要的赔偿,还有待事实的发展。但无论如何,他们的经历和抗争很有意义,他们带来的制度进步我们每个人都会受益。

但在制度清晰之前,我们如何避免自己被空乘误解,因“医疗原因”被赶下飞机?
首先,理解呕吐袋的正确用法。
 空姐|72岁老太向空姐要呕吐袋,结果被赶下飞机,见到儿子后号啕大哭…
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获悉Anna的遭遇以后,人们在同情之余也有些疑惑:呕吐袋不是飞机上的标准配置吗?每个座椅后的袋子里都有。为什么Anna还要另外索要?
呕吐袋(vomit bag)的正式名称是“晕机袋(air sickness bag)”,由美国人Gilmore Schjeldahl在1949年发明。晕机袋的功能,是帮助晕机旅客在呕吐的时候乘装呕吐物。袋口装有金属细条,可在呕吐之后将袋子密封,以避免污染机舱内空气。自美国西北东方航空(Northwest Orient Airlines)首次在机舱内免费提供晕机袋以来,晕机袋已逐渐成为各国民航飞机的标准配置,加拿大的飞机也不例外。
在Anna的个案中,也许她特意索要呕吐带的行为让乘务员认定她呕吐可能性极高,或可能频繁呕吐,免费分配的袋子都不够用。再加上她当时确实有头晕症状,引发了乘务员脑子中的高危警报。
所以,如果我们登机之前没有不适症状,就不要额外交代工作人员另备呕吐袋了。
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其次,如果我们真的因健康原因被赶下飞机,也不用太过烦恼,只要我们提前购买了旅行取消保险(trip cancellation insurance)或旅行中断保险(tripinterruption insurance)。
这些险种是旅行保险的一部分,如果被保险人因无法预知的原因被迫取消或中断旅行,保险公司可以对其经济损失进行赔偿。根据保险条款细节的不同,有的保险只赔偿你的机票损失,有的还可以赔偿你的出租车、酒店、度假产品和其他损失。
加拿大很多信用卡的中高端产品,里面已自带了旅行取消或中断保险的服务。如果你使用该信用卡购买旅行服务,就自然享受这些旅行保险服务,订票之前可以查看一下细节。


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