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汽车营销分析|造型设计变化较大，名爵品牌年内推两款新车

随着国内汽车市场竞争愈发激烈 ， 自主品牌的发展也变得尤为艰难 ， 致使众多品牌加速车型的推出和更新换代以提升市场竞争力 。 日前 ， 上汽名爵官方公布 ， 在今年内还将至少推出两款全新车型 ， 分别命名为MG领航及MG5 。
按照计划 ， 名爵领航作为旗下全新SUV车型将会在9月26日开幕的北京车展中预售 ， 随后在10月17日上市；而全新一代MG5会稍晚上市 。 在整车造型上 ， 两款车型均采用了最新家族设计 。
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名爵领航作为旗下全新SUV车型 ， 命名上并没有采用一贯的字母和数字命名 ， 以中文名“领航”命名 。 前脸采用巨大的进气格栅以及运动造型的设计非常具有视觉冲击力 ， 甚似有种“玛莎拉蒂“的视觉 。 细节处 ， 中网上配有一“Trophy”英文标识 ， 也预示新车将推出普通版与Trophy运动套件版车型 。
车身侧面的设计则采用较为简洁 ， 贯穿式的腰线设计 ， 搭配刀锋轮毂及红色的刹车卡钳 ， 运动气息十分浓厚 。 虽然整体与名爵HS很像 ， 甚至感觉像是其车型的中期改款 ， 但由于新车采用的全新命名 ， 不知会否成为改款车型 。
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车尾设计较为平淡 ， 尾灯组进行了熏黑处理 ， 下方配有扰流板和双边共两出式排气 ， 更加凸显运动风格 。
内饰方面 ， 新车整体布局与现款名爵ZS颇有相似 ， 提供三幅式打孔多功能方向盘、全液晶仪表以及悬浮式中控屏 。 中控与门板区域大面积采用皮质与软材质包裹 ， 提升了一定的质感 。
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动力方面 ， 目前官方暂未公布太多信息 ， 结合车型定位来看 ， 猜测新车将提供1.5T和2.0T两款动力选项 。 传动系统方面 ， 新车则将匹配7速双离合变速箱 。
而另一款名爵5则是该品牌早期曾推出的一款车型 ， 此次上市或将看做品牌对该车型的“复活” ， 重新以运动的风格的家族定位推向市场 。
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新款名爵5整体与此前车型出现非常大的变化 ， 整车具有运动气息 。 延续刚刚上市的第三代名爵6的瀑布型中网进气格栅 ， 但不同的是 ， 名爵5格栅从直立式变成了斜方式瀑布 。 此外 ， 犀利的大灯造型 ， 外加夸张的进气格栅极具冲击感 。
新车侧面 ， 采用了两段式腰线设计并与大灯相连 ， 肌肉感十足 ， 但可以看出与某韩系品牌车型较为相似 。 根据申报信息显示 ， 新款名爵5车身长宽高分别为4675*1842*1473mm ， 轴距2680mm ， 虽然较老款有明显提升 ， 但空间尺寸仍不及全新MG6 ， 毕竟从车型命名便可得知 。
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至于尾部造型上 ， 新车并没有继续采用老款的两厢式设计 ， 而是正式采用了三厢 ， 整车相对扁平而圆润；而外加双边采用高亮镀铬排气管 ， 也营造满满运动氛围 。 此外 ， 名爵5还延续了名爵6的后领航员灯 ， 显然新车也同样是主打运动风格 。
动力方面 ， 全新名爵5将分别搭载1.5L与1.5T发动机 ， 其中1.5T发动机最大功率可达173马力 ， 与同平台的荣威i5保持一致 。 传动方面 ， 1.5L低配车型或将搭载CVT变速箱 ， 而1.5T高配车型或将搭载与MG6同款的湿式双离合变速箱DCT280 。
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【汽车营销分析|造型设计变化较大，名爵品牌年内推两款新车】纵观今年国内汽车市场遭遇市场下滑叠加疫情冲击 ， 让众车企都感觉艰难 ， 时至今日已到9月中旬 ， 距离2020年过去仅不到四分之一的时间 ， 但上汽名爵依旧自信宣布将推出至少两款新车型 ， 可见当前市场对上汽名爵来说竞争压力非常大 。 因此 ， 将计划以更迅速的推新计划重获市场关注 。


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