汽扯扒谈|后疫情时代豪华品牌增长势头迅猛，八月车市销量同比增长6%( 二 )
向上突破是近几年中国品牌努力方向和趋势 ， 并且已经有一批车型 ， 有着与合资品牌一较高下的实力 ， 并获得市场认可 。 但是对于中国品牌而言 ， 还未形成高端产品连续性 ， 从而带动品牌溢价提升 。 相比较而言 ， 在新能源车领域的高端化突破已经初显成果 ， 这也带动一批中国品牌传统车企 ， 打造高端电动品牌和车型独立体系 。
文章图片
由于业绩压力比较大 ， 步入“金九银十”后 ， 中国品牌迎来冲刺的时机 。 从历年走势看 ， 9月自主品牌环比8月增长幅度最高 ， 自主的秋季增量攻势效果较强 。 同时根据近期走访经销商发现 ， 豪华品牌与合资品牌在终端销售价格逐步稳定 ， 而中国品牌一批高品质车型 ， 市场口碑逐步发酵 ， 同时加大促销力度 ， 这都将让中国品牌在接下来两个月表现更值得期待 。
文章图片
【汽扯扒谈|后疫情时代豪华品牌增长势头迅猛，八月车市销量同比增长6%】而今年九、十月份一系列客观因素 ， 也为车市销量提升“加码” 。 中国汽车工业协会副总工程师许海东表示：“九月下旬开幕的北京国际车展将推动企业新品全面投放 ， 叠加中秋、国庆长假带来的自驾游需求 ， 都将进一步拉动汽车消费 。 ”
推荐阅读
- 车上说点事|本土品牌发力车模嘟嘴卖萌，疫情后第21届武汉车展如约而至
- 车家号|特斯拉为何再降价？，9月新能源车销量飞涨
- 汽扯扒谈|沃尔沃全面电气化战略迈入新阶段，直售与直营大不同
- 汽车之家|布加迪搁置全新超跑计划，受疫情影响
- 陈庆镒|马丁概念级别超跑开卖，走出疫情？超跑厂开不不安份
- 网通社|你的车上有吗？，这些自驾出行的“利器”
- 汽扯扒谈|5系和奔驰新E级该怎么选？，北京车展豪华对决，新BMW
- 汽扯扒谈|HiPhi X，是如何对新能源汽车重新定位的？，高合
- 汽扯扒谈|20.88万起直接打到合资腹地，荣威iMAX8开启预售
- 汽扯扒谈|ePLUS售15.58万起，油耗仅1.6L，荣威RX5