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服务|安盛天平采购救援服务赋能保险，服务创新扩容需差异化为上

服务|安盛天平采购救援服务赋能保险，服务创新扩容需差异化为上
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近日 ， 安盛天平财险向关联方安盛旅游援助服务（北京）有限公司（以下简称“安盛援助”）采购汽车道路救援、境内外紧急救援、医疗协助等服务提供给保险消费者 ， 以期整合全球优势资源 ， 并发挥本地专长 ， 从而向用户提供保险保障解决方案 。
保险延伸服务 ， 是保险公司在完成基本服务的基础上 ， 利用资源优势 ， 为用户提供保险责任外的附加服务 ， 提升用户满意度 ， 增强保险公司的竞争力 ， 救援服务是常见的保险延伸服务之一 。 术业有专攻 ， 保险产品的延伸服务往往由专业第三方服务平台提供 ， 但据业内评价 ， 国内保险延伸服务仍处于初级阶段 ， 仍需在成本可控的情况下 ， 切实了解消费者精细化、差异化需求 ， 并根据需求进行服务的调整和优化 。 同时 ， 经营思维转化、科技赋能 ， 也是关键因素 。
安盛天平采购多重救援服务 ， 道路救援2年估价2500万
近日 ， 安盛天平对与安盛援助签订服务协议的相关事项进行公布 。 从协议内容来看 ， 安盛天平通过向安盛援助采购汽车道路救援服务、境内外紧急救援服务、医疗协助服务 ， 用以向符合安盛天平条件的被保险人提供拖车、搭电、送水送油、换胎等道路救援服务；医疗转运等境内外紧急救援服务；以及就医绿色通道等医疗协助服务 。
其中双方汽车道路救援服务协议自2020年8月22日至2022年8月21日 ， 预估交易金额为2500万元；境内外紧急救援服务自2019年1月至2020年12月 ， 交易金额360万元；医疗协助服务则为期两年 ， 从2020年7月生效 ， 至2022年6月止 ， 交易金额预估为30万元 。
保险救援服务 ， 主要依托于保险公司与第三方救援平台合作 ， 据介绍 ， 常见的收费方式中 ， 一种是预收费 ， 保险公司每卖出去一张保单 ， 产生一定的费用 ， 根据保单数量产生费用；另一种是按照实际救援产生的次数进行收费 ， 对拖车、送油等服务进行具体费用确认 ， 然后按照一定的周期进行事后结算 。
交易金额成本不高 ， 但是为保险产品提供协同服务 。 从救援服务内容来看 ， 主要覆盖目前安盛天平主打的车险、旅游险等业务 。
据蓝鲸保险了解 ， 安盛援助经营范围主要包括 ， 医疗援助服务（不含诊疗活动） ， 旅游援助服务 ， 汽车援助服务及相关的咨询等 。
“救援服务是保险延伸服务中发展较早、相对成熟的一类服务 ， 国内目前常见的救援项目 ， 以道路救援为主 ， 主要赋能于车险” ， 一位保险业内人士向蓝鲸保险介绍道 ， “早期保险公司单纯把目光聚焦于保险的销售与理赔 。 道路救援服务的推进 ， 是保险公司将目光逐渐放到整个事故流程的转变 ， 通过提供救援服务使车险产品增值 ， 吸引客户、提升续保率” 。
中国自保网执行董事曹志宏对道路救援服务赋能车险的现象进一步强调 ， “目前我国车险费率偏高 ， 主要原因在于保险公司在销售环节支付高额手续费 ， 通过提供救援增值服务 ， 有助于发挥保险保障本质 ， 从根本上改变当前险企重销售、轻服务的现象” 。
境内外保险延伸服务横亘落差 ， 经营理念仍待转变
安盛天平的合作项目之中 ， 除道路救援外 ， 境内外紧急救援、医疗救援也尤为值得关注 。 伴随着国内保险市场的发展 ， 以及客户真实所需 ， 保险救援服务逐步增加 ， 服务于旅游保险、意外险、医疗险等多重险种 。
安盛天平向蓝鲸保险介绍称 ， 安盛援助目前已经拥有超一百多万家医疗机构搭建的全球医院网络 ， 在中国也已经搭建较为密集的道路救援网络 ， 意在通过整合全球优势资源 ， 并发挥本地专长 ， 提供全方位的保险保障解决方案 。
事实上 ， 在相对成熟的保险市场 ， 各个场景下的救援服务已成为保险业务中的重要一环 。 据曹志宏介绍 ， “现阶段海外大型险企在全球救援、医疗救助等方面提供的服务已成为产品标配 ， 国内外均有成熟的机构可提供类似服务 ， 海外险企在满足消费者服务体验方面做了大量探索” 。


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