南沙|这篇可能是分析得最全面的灵山岛尖文章


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关于这个板块
广州城市发展规划包括东进南拓 , 东进肯定不是单指黄埔 , 南拓也不可能只有南沙 。 以珠江新城为圆心 , 城市往东的方向首先是出天河进入黄埔西大门 , 到萝岗 , 最终才是增城;往南番禺是桥头堡 , 最终就是南沙 。
南沙明珠湾板块灵山岛尖 , 从2019年国庆前后开始 , 迅猛崛起成为南沙新盘“主战场” 。 楼主之前写了一些关于灵山岛尖板块的文章 , 今天做一个汇总 , 把之前没放出来的图文一起发出来 。
灵山岛尖板块回顾:灵山岛尖:打造为具有世界先进水平的粤港澳大湾区中央商务区
灵山岛尖位于明珠湾起步区中西部 , 东至蕉门水道 , 西至九远东路、番中公路 , 南至江灵南路、北至江灵北路 , 属于明珠湾板块 。
作为政府重点打造的区域 , 灵山岛尖可以说是从“一张白纸”兴建起来的板块 。 灵山岛尖以凤凰大道为界 , 分为东西两侧 , 总用地面积为348.5公顷 , 东区面积为164.18公顷 , 西区面积为184.32公顷 , 规划居住人口4.89万人 。
商业配套主要集中在东区 , 主要包括中交汇通中心、星河发展大厦、越秀国际金融中心、时代中国湾区总部、广州文投总部大厦等等 。 灵山岛尖目前真正建成并投入使用的是位于城投明珠开发大厦的广州市南沙新区明珠湾开发建设管理局 , 于2019年7月正式挂牌 。
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灵山岛尖商业区
灵山岛尖地下空间灵山岛尖地下空间工程项目作为南沙区第一个集交通、人防、商业、休闲等功能于一体的地下商业综合体 , 灵山岛尖地下空间包括综合管廊层、公共地下空间层和地铁站台及区间层等部分 , 全长约1公里 , 基坑最深达到20.7米 , 建筑面积约为4万平方米 。
该地下空间工程区外联通地铁15号线、明珠湾过江隧道 , 区内实现了周边高端商务区综合体的互联互通 , 形成相邻地块之间、地下和地上连接的枢纽 。 楼主了解岛 , 灵山岛尖地下空间相比其他的大型建筑群显得更亲民 , 它建设的出发点不是纯经济目的 , 而是将行人步行放在第一位 , 同时融合先进的设计理念 , 打造优质特色空间商业环境 。
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地下空间效果图
灵山岛尖的交通回顾:从灵山岛尖基础设施建设联想到柏林重建
2014年8月 , 中交交通建设集团投资82亿元建设的灵山岛尖综合开发项目正式开工 。 项目涵盖灵山岛尖3.5平方公里范围内的土地整理、市政基础设施、城市防洪排涝及水系工程、公共服务设施等方面 。
灵山岛尖综合开发项目是广州市首次引进大型央企合作投资建设的大型基础设施综合项目 , 项目采用投资人+施工总承包的合同模式 , 由中国交建为南沙新区的开发建设提供规划设计、投资建设、产业导入、资产运营等一揽子解决方案 。
灵山岛尖以凤凰大道为界 , 分为西侧的C1单元以及东侧的C2单元 。 内部路网则整体加密城市路网 , 细化居住区地块划分 , 以方块为城市建设基本单元 , 形成“小街块、密路网”的城市道路 。
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灵山岛尖细化居住区地块划分
灵山岛尖的水道灵山岛尖北边是蕉门水道 , 它属于珠江入海水道 , 长34公里 。 西北起于广州市番禺区大坳口 , 接沙湾水道 , 东南至广兴围 , 接蕉门 ,
蕉门水道是珠江八大口门之一 , 北江主要出口之一 , 位于南沙及龙穴岛西部 , 万顷沙东面 。 元代在今黄阁镇蕉门村附近 , 穿流于黄山鲁及大山乸之间 , 因沙洲不断沉积成陆且受拦门沙分流作用 , 蕉门在地理景观上已支离破烂 , 现在习惯上的蕉门是指从亭角大桥开始到南沙港快速路的新龙大桥之间近20公里的珠江口门 , 宽度约为2000-3000米 , 平均潮差2.45米 。 根据广州城市南拓战略 , 蕉门与珠江后航道(大学城) , 沙湾水道(广州新城)将成为广州三大沿江重点发展地带 , 未来南沙滨海新城就沿蕉门两侧展开分布 。
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蕉门水道
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关于这里的住宅
灵山岛尖西区主要分布了住宅项目、安置房、学校等 , 进驻的房企包括越秀、金科、绿城、美的、华润、粤海、金茂等 , 大部分住宅项目都在兴建中 , 目前唯一有生活氛围的是灵山岛安置房小区花语阳光花园 。 2019年11月 , 灵山岛尖首个住宅盘金科博翠明珠正式开卖 , 价格在2.7-3.2万元/;一个月后 , 金茂湾作为灵山岛第二个开盘的住宅项目 , 价格在2.9万-3.6万/ 。


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