小李|50分钟违规6次!央视独家揭秘外卖员送餐全过程


北京联盟_本文原题:50分钟违规6次!央视独家揭秘外卖员送餐全过程
近日 , 一篇题为 《外卖骑手 , 困在系统里》的文章刷屏网络 。 文章指出 , 在外卖系统的算法与数据驱动下 , 外卖骑手疲于奔命 , 动辄违反交规 , 与死神赛跑 , 引发网友关注 。
总台央视采访人员日前在用餐高峰期跟随外卖骑手 , 独家揭秘 外卖骑手送餐全过程 。
五单外卖限时约1小时
取餐占用11分钟
12日 , 采访人员在北京市三环内一处商业区 , 见到了饿了么的兼职骑手小李 。 小李称 , 每天中午他都会在这里等待外卖订单 , 此时正是外卖高峰期 , 他接了 五单外卖 , 从出发取餐到全部送达 , 要在 一小时零两分钟之内完成 。
刚刚出发不到1分钟 , 小李就取到了第一份外卖 。 经过一番快速转场 , 距离出发时间2分多钟时 , 小李又取到了第二份和第三份外卖 。 紧接着小李一刻不停地跑向电动车 , 继续转战另一个商场 。
小李|50分钟违规6次!央视独家揭秘外卖员送餐全过程
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这一次 , 小李遇到了麻烦 , 到店后他并没有立即取到外卖 , 两份外卖其中的一份还在打包 。 等待中的小李情绪逐渐变得焦躁 。
饿了么骑手:前几个单(取餐)都很顺 , 到这儿就卡了 。 你看 , 一单不出 , 我所有单都在走时间 。
经过4分钟的等待 , 小李取到了最后一份外卖 。 距离接单出发时刚刚过去 11分钟 , 需要配送的 五份外卖已经全部到手了 。
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送餐50分钟违规6次
小李根据各个订单的位置以及配送时限 , 排列出了最节省时间的配送顺序 。 在出发13分钟后 , 为了抄近道 , 小李的电动车开始越过道路中心虚线逆向行驶 , 并在路口转弯后 , 行驶到了逆向车道的辅道上 。
逆行了将近一分钟后 , 小李又 闯过了一个红灯 , 所幸正常行驶的机动车速度不快 , 没有发生交通事故 。经过3分钟的行驶 , 小李到达第一个配送地点 。
接下来 , 小李很快找到了第二个订单的位置 。 按照顾客要求把外卖放到了顾客家的门口 。 运送第三单的过程中 , 小李 闯了一次红灯 ,逆行将近一分钟 。
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随后的第四单 , 小李又 闯了一次红灯 。外卖第四单送到后 , 小李遇到了一个不可估算的麻烦 , 由于网络不佳 , 在这一单送达两分钟后 , 系统仍无法点击送达 。
饿了么骑手:有一次我送到老楼 , 明明还有两分钟 , 餐都送到顾客手里了 , 系统就是点不了送达 , 下楼才点成功 , 已经造成超时了 。 申诉也给驳回了 , 说这个不是正当理由 。
【小李|50分钟违规6次!央视独家揭秘外卖员送餐全过程】到现在为止 , 配送的前四单外卖总共用时41分钟 , 接下来小李只需在剩余的21分钟内 , 将最后一单外卖送达 , 就可以完成任务了 。 在最后一段路程中 , 虽然电动车也有 越过路中的双实黄线的情况 , 但行驶速度已经平稳一些了 。
经过一番寻找 , 小李将最后一份外卖送到了顾客手上 。 把五单外卖全部送达 , 耗时正好50分钟 , 为小李带来了51.4元的收入 。
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整个配送过程 , 小李闯了3次红灯 , 2次逆行 , 1次越双实黄线 ,共计6次违反交通规则 。
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什么原因让外卖骑手不得不拼命求快?
面对违规行为 , 骑手表示 ,每一个外卖员每一单都会出现违反交规的现象 , 而这是他们的无奈之举 。

  • 惩罚规则过于严苛
采访人员从与饿了么外卖骑手交谈中了解到 , 很多外卖骑手不惜以身犯险 , 屡次触犯交规 , 并不只是为了多拉活多赚钱 , 更重要的是为了 避免超时惩罚 。
一位饿了么骑手称 , 他从今年3月份到现在 , 大约能有 一百多单超时的单子 。 扣钱多少是根据时间来判定:四五分钟以内 , 是0.7元钱、0.8元钱、1元多钱 , 超过十分钟则是2、3元钱 。
饿了么骑手:要投诉是罚款100元到200元 , 给差评罚款是50元到100元 , 几乎每个平台都这样 。
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  • 平台算法不合理
有饿了么外卖骑手认为 , 平台的路程运算法则也有很多不合理 。
饿了么骑手:配送是根据路程 , 根据远近来计算 , 并不会根据商家出餐快慢、餐大餐小来判断时间 , 只是单纯根据距离计算 , 不管这个单是好送不好送 。
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有这样一组数据 , 2016年 , 3公里送餐距离的最长时限是1小时;2017年 , 变成了45分钟;2018年 , 又缩短到了38分钟 。 2019年中国全行业外卖订单单均配送时长比3年前减少了10分钟 。


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