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奔驰G级|雷克萨斯570和奔驰g500哪个越野好，哪个质量更好？


奔驰G级|雷克萨斯570和奔驰g500哪个越野好，哪个质量更好？
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奔驰G级|雷克萨斯570和奔驰g500哪个越野好，哪个质量更好？
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奔驰G级|雷克萨斯570和奔驰g500哪个越野好，哪个质量更好？
如果真的要比较越野能力可能大G会更胜一筹 ， 毕竟三把锁不是装饰 ， 虽然570的蠕行模式也不错但还是差一些 ， 对于质量来说LX570可能会更耐操一些 ， 但话又说回来又有多少人能够拿这两款车去真正的越野 ， 舍得吗？至于档次问题奔驰G的价位占优势 ， 但有些场合并不适合G ， 可能开LX570更适合一些 。
【奔驰G级|雷克萨斯570和奔驰g500哪个越野好，哪个质量更好？】
日系品牌集体抱团雇佣水军 ， 大笔收买自媒体 ， 抑制国产品牌崛起 ， 网络营销手段高超 ， 把国人都洗脑了 。 车本身性价比太低了 ， 一味宣传自己毛病少 ， 殊不知现在国产车都很少出毛病了 ， 我家的长安cs35五年了还很好 。 另外日系车出现负面新闻通常在网上不会超过一周 ， 大家仁者见仁智者见智吧 。
两款车都是高端豪华SUV的代表 ， 同样上百万的价位确实会让不少消费者犯了难 ， 质量层面个人认为日系车还是要稍好一点 ， 而且奔驰的后期维护保养成本都要比570贵上不少 。 现款奔驰G已经推出2.0T版本 ， 不知道各位认为花一百五十万买台4缸奔驰什么看法 ， 反正个人认为这次定价确实有点高了 ， 毕竟570的豪华版起售价也才130万左右 ， 虽然同样需要加钱 ， 但一定没G加的多
两台车虽然都是走高端豪华路线 ， 外观都足够霸气 ， 但内饰设计奔驰用了S级上的家族化风格 ， 整体效果更加出众 ， LX570跟它的外观一样 ， 还是比较直男癌的 ， 而且尺寸也有较大差异 ， 奔驰G级为中大型SUV ， 570的定位是大型SUV ， 奔驰G另外的G500用V8动力版本也要比G350的L4版本贵上不少 ， 甚至有些地方一车难求 ， 不知道奔驰出这个L4的意义何在 ， 这个级别4缸跟8缸就差20万 ， 动力差距明显 ， 真的会有人买350吗 ， 而570全系用的都是5.7L的自吸V8发动机 ， 匹配爱信的8档手自一体变速箱 ， 奔驰是自研的9档变速箱 ， 虽然没有试驾 ， 但个人认为爱信的变速箱整体还是略落后于奔驰的9AT的 ， 但用大排量自吸已经最大程度弥补变速箱缺陷 ， 你们认为呢 。
车辆尺寸 ， 奔驰G为4866 ， 1931 ， 1968 ， 轴距达到2890 ， 570为5070 ， 1980 ， 1931 ， 轴距为2850 ， 没错 ， 更大尺寸的570轴距还没G长 ， 但实际空间还是不逊色于G 的 ， 此处忽略 ， 动力上 ， G350版本最大输出功率190 ， 峰值扭矩370 ， 类似本田冠道的2.0发动机的参数了 ， 570的发动机最大输出功率270 ， 峰值扭矩530 ， 大排量大V8完胜 ， 四驱结构也有很大不同 ， G用的差速器是开放式差速器 ， 悬挂为前双叉臂后整体桥非独立悬挂 ， 570为托森差速器 ， 前悬挂是独立双叉式悬架＋横向稳定杆 ， 后为四连杆机构式悬挂 ， 日常驾驶570还是偏舒适性调教 。
内饰前面已经说过 ， 不多赘述 ， 两者都是全能车型 ， G更加豪华 ， 但4缸版本有点说不过去 ， 570部分设计还有待提升 ， 个人选择会偏后者 ， 以上为个人观点 ， 不喜勿喷 ， 希望对你有帮助 。


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