雷科技|马斯克：他懂个锤子！，比尔盖茨否定电动卡车方案( 二 )
特斯拉电池日打脸盖茨？
两位大佬的嘴战可把不少吃瓜网友弄得不亦乐乎 ， 但众所周知 ， 马斯克不是一个光打嘴炮的人 ， 这位天马行空的创业者显然不会止步在对手的言论之下 ， 当前比尔盖茨已经抛出了一个关于电动卡车的问题 ， 想必马斯克接下来将会全力攻克特斯拉Semi电动卡车的量产问题 。
今年九月份 ， 特斯拉将如期举行品牌电池日 。 据此前外媒报道 ， 特斯拉将在电池日公布其最新电池“百万英里” ， 这款电池将会采用新一代“单晶”NMC532阴极和一种新的先进电解质 。 新技术的加入可以使电动汽车持续行驶100英里 ， 这也是“百万英里”名字的由来 。
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除了“百万英里”电池 ， 特斯拉此前预热的技术还有无钴电池、干电极技术和硅纳米线技术 ， 特斯拉还为此计划向加拿大矿业公司购入大量低碳镍金属 ， 以满足后续电池研发和生产的需求 。
电池日的到来也影响到特斯拉的股价 ， 9月14日特斯拉收盘大涨12.58% ， 每股报价419.62美元 ， 这也是特斯拉在本月经历大跌后的首次反弹 。
特斯拉的电池日恐怕会是马斯克对比尔盖茨最好的还击 。 比尔盖茨认为电动卡车需要装载大重量电池来提升续航 ， 而马斯克曾在社交平台透露 ， 新电池的能量密度能提升50%的水平 ， 以现款Model3使用的电池能量密度约260Wh/kg为例 ， 如果能提升50%的水平 ， 那这辆Model3的续航能力将轻松突破1000km ， 应用在Semi卡车上 ， 想必也会有不错的续航水平 。
【雷科技|马斯克：他懂个锤子！，比尔盖茨否定电动卡车方案】随着电池技术不断突破 ， 马斯克也有更足的底气与商业巨头们打嘴炮 ， 虽说这也是品牌营销策略的一种 ， 但无法否认的是 ， 特斯拉的确站在了行业技术金字塔的顶端 。 不管电动卡车或者电动飞机能否被言论终结 ， 只要有敢于不断尝试的人出现 ， 电动化的未来才会走得更远 。
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