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旅行车|工薪家庭喜欢大空间省油车，这三款耐用抗造，车厢宽阔能当床( 二 )


这款自动挡智耀旗舰型的车身长度是4685毫米 ， 轴距2700毫米 ， 中等身材的车友进入后排 ， 头部和腿部空间都有一定的余量 ， 坐垫比较厚实 ， 软硬适中 ， 长途乘坐不会觉得累 。
后备厢的空间是这款车的优点 ， 车顶和车尾是平直设计的 ， 尾厢与车厢是贯通的 ， 将后排座椅放倒后 ， 车厢宽大能当床使用 ， 无论家用还是做生意 ， 还是大车厢实用 。
底盘采用了前独立悬架 ， 后非独立悬架 ， 悬架调校风格偏向家庭 ， 走烂路的时候颠簸感不明显 ， 高速过弯时车身姿态较稳 ， 底盘有紧绷感 。
动力方面 ， 搭载了1.5T涡轮增压发动机 ， 最大输出147马力 ， 峰值扭矩250牛米 ， 变速箱是模拟8速的CVT ， 动力输出给人一种平稳直线上升的感觉 ， 没有双离合变速箱那种顿挫突兀感 ， 油耗对于这款自重1.42吨的旗舰车型来说 ， 平均油耗8升左右 ， 燃油经济性还不错 。
第二款 ， 斯柯达明锐旅行版1.4T ， 价格区间15.14万-16.14万 。
斯柯达在国内上市的轿车 ， 都是非常实用的 ， 例如明锐和速派 ， 这两款车都是掀背式轿车 ， 后备厢与车厢是贯通的 ， 明锐旅行车与明锐掀背车不同之处是车尾造型 ， 其它地方都一样 ， 论装载能力 ， 旅行车更占优势 。
【旅行车|工薪家庭喜欢大空间省油车，这三款耐用抗造，车厢宽阔能当床】
在中控的设计上 ， 这款旗舰版的中控布局比较沉稳 ， 没有太显眼的地方 ， 内饰的颜色看着也比较高档豪华 ， 中控台上面使用软质材料覆盖 ， 手感不错 。 中控配备了9英寸的触控屏幕 ， 功能配备略微单一 ， 仅有导航和路况信息显示、手机互联映射 。 没有配备语音识别控制功能 。 目前海外新款明锐亮相了 ， 国产之后 ， 科技配置能有所增加 。
这款旗舰版的车身长度是4687毫米 ， 轴距为2686毫米 ， 身高1.74米的车友坐进后排 ， 腿部有两拳的间隙 ， 头部有将近一拳的间隙 ， 乘坐空间对于一款紧凑型旅行车来说 ， 表现良好 。
打开后备厢 ， 后备厢的进深是1020毫米 ， 宽度是1010毫米 ， 高度是830毫米 。 将后排座椅放倒之后 ， 车厢最大进深是1960毫米 ， 这样的装载能力不比中型SUV差多少 ， 小型搬家或者户外游玩 ， 宽大的后备厢用途很广 。
底盘方面 ， 这款车使用了前独立悬架 ， 后非独立悬架 ， 调校风格与大众同级别车型一样硬朗 ， 但硬中带韧性 ， 高速驾驶底盘扎实沉稳 ， 走烂路的时候 ， 底盘很整 ， 没有松散的感觉 ， 颠簸感会明显一些 。
动力方面 ， 搭载了大众同级别常用的1.4T四缸发动机 ， 最大输出150马力 ， 峰值扭矩250牛米 ， 传动系统匹配了七速双离合 。 动力输出虽然谈不上强劲 ， 但想要加速的时候也能满足你的要求 ， 挂上S挡推背感也不弱 。 平均油耗8升左右 ， 对于一款自重1.33吨的旗舰版来说 ， 油耗不高 。
第三款 ， 大众蔚揽 ， 价格区间24.38万-39.28万 。
大众蔚揽是一款原装进口中型旅行车 ， 全系有两驱版和四驱版 ， 四驱版固然是好 ， 但价格稍高 ， 家用代步两驱入门级车型各方面都够用 ， 还有一定的优惠幅度 。 蔚揽外观设计风格比较低调 ， 车身散发出成熟的气息 ， 驾乘方面都很优秀 。
中控内饰简洁大气 ， 空调出风口中间位置配备了小型石英钟 ， 看着比较高档 ， 中控屏幕是8英寸的液晶屏 ， 带有蓝牙电话、手机互联映射、语音声控功能 ， 科技配置不多 ， 但都是比较实用的 。
蔚揽280TSI两驱舒适版车身长度4767毫米 ， 轴距2791毫米 。 身高1.72米的车友进入后排 ， 头部空间一拳左右 ， 腿部空间不到三拳 ， 乘坐空间还可以 ， 只是地板中间隆起太高 ， 影响中间乘客双脚舒适性 。


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