越野部落官方|不想被坑钱，你的爱车需要啥条件？，敦煌厕所能陷车( 二 )
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这些进口车的售价不菲 ， 一般都在50万以上 ， 是公认的越野“王炸”车型 。 依照价位而言 ， 除非是越野狂热爱好者 ， 一般平民不会选择它们 。 但是有句话说的好 ， 一分钱一分货 ， 它们贵也有贵道理 。
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这些越野车不仅性能强劲 ， 爬山豁沙涉水不在话下 ， 而且配置还高 ， 无论是驾驶还是乘坐体验 ， 都不会让人失望 。 它们是越野车迷心中的耶路撒冷 ， 是繁琐生活中的一缕白月光 ， 尤其是“封神”后的帕杰罗和普拉多 。
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由于国内国六法规的实行 ， 这些经典车型相继停产 ， 如今它们的收藏价值甚至要远高于汽车本身 。 至于开着百万起步的奔驰大G来阿拉善豁沙的同志 ， 想必一定“壕”爽有品位 。 如果正阅读本文的你 ， 也打算到时开着它来秀下车技 ， 欢迎赛后和小编分享心得哟~
不差钱级：
大脚怪 ， 八轮车 ， 乌姆尼
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如果说上面提到的车型 ， 无论你是熟悉还是陌生 ， 多多少少还能在日常生活中见到的话 ， 那么下边这些车显然不会轻易进入寻常百姓家 ， 至少在国内不会 。 也正是因为如此 ， 造型夸张的它们显然是阿拉善英雄会的精彩看点之一 。
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设计和组装极为硬核的大脚车 ， 一般会针对越野赛事进行高度精良的改装 。 因此 ， 它们能够做出很多让牛顿都瞠目结舌的动作 ， 而且有些大脚车还会有自己独特的历史和专属涂装 ， 有些车光喷漆就要花费超过40小时 ， 观赏性自不必说 。
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八轮车给人感觉着实猛烈 ， 和大脚车一样 ， 这些汽车也都进行过专门的越野改装 ， 因此 ， 它们比我们熟悉的普通硬派越野车要强势很多 。 有些八轮车甚至因为性能强劲 ， 号称专走无人区 ， 也就是说在它们眼里 ， 自己除了上天 ， 哪儿都能去 。
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至于奔驰旗下军用越野车乌姆尼克 ， 它是二战后开发的传奇车型 ， 不仅有极致的越野能力 ， 而且承载能力超强 。 当然 ， 和可怕实力相对的 ， 是它们数百万的估值 ， 如果这已经超过了你的购车预算 ， 但你又着实想体验下这些钢铁巨兽的话 ， 也可以花银子在官方购买体验包 。 最后别忘了在保证安全的前提下 ， 和这些大家伙合个影 。
秀技术专属：
五菱 ， F0 ， 奥拓 ， 捷达
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装备不够 ， 实力来凑 ， 能在阿拉善英雄会上一枝独秀的 ， 绝对不止硬派越野车 。 如果本身技术过硬 ， 汽车又经过相应改装 ， 你甚至还可以开着SUV来场车技表演 。 比如2019年英雄会上 ， 就有这么一位狼人 ， 在沙地上开辆五菱宏光领跑 。 当时就有人戏称 ， 这是“头儿一歪 ， 曲儿一嗨 ， 五菱当作路虎开” 。
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小编揣摩 ， 照这个趋势下去 ， 很可能本次英雄会上 ， 会出现一批开着F0、奥拓、捷达的优秀分子 ， 他们头脑冷静 ， 他们沉着客观 ， 他们身上天然散发着一股大隐隐于市的超然气场 。 所谓“高手在民间” ， 大抵不过如此 。
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