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人民日报|硬件补短板 提升幸福感( 二 )


遇着担心采光通风受影响的居民 ， 黄磊就领着到其他“样板小区”看 ， 解释加装电梯的种种好处 。 有的居民觉得费用高 ， 黄磊劝说他们要看长远 ， 年纪越来越大 ， 会有需要电梯的一天 。
通过仔细协商 ， 大家确定了出资方式：装一部电梯大约需要50万元 ， 政府补贴一部分 ， 剩下的按楼层高低分摊 。
一番四处奔波、解释沟通下来 ， 手上的协议书终于签满了业主的名字 ， 黄磊长舒一口气 。 去年8月 ， 黄磊所在单元的电梯建成 。 “坐着电梯 ， 上下楼再也不费劲了 ， 买菜方便不少 。 ”黄磊笑着说 。
自从有了电梯 ， 过去腿脚不便、十天半个月出不了一次门的老人 ， 现在也常下楼锻炼了；有的住户家里原本计划换个带电梯的住房 ， 加装电梯后 ， 也不必折腾了……看着这些变化 ， 黄磊心里甜滋滋的 。
如今 ， 合肥市通过政策鼓励老旧小区加装电梯 。 对非单一产权既有住宅加装电梯的楼栋 ， 按20万元/台予以补贴 ， 市区财政各承担50% 。 此外 ， 打通了个人公积金和房屋维修资金提取通道 ， 明确电梯加装通过验收后 ， 居民可申请提取个人公积金和房屋维修资金 。 截至今年6月底 ， 全市已有65部加装电梯建成运行 ， 97部电梯正在建设施工 。
科学选址 安全便民
院子里有了充电桩
“以前给电动自行车充电 ， 要从自家窗户接一根电线到楼下 ， 既不安全也不方便 。 现在有了充电桩 ， 我们可以直接在院子里充电了 。 ”在河北省秦皇岛市抚宁区一中家属院 ， 居民李静华推着电动自行车 ， 来到小区集中充电桩前充电 。 “手机扫码就可以开始 ， 充4个小时才一块钱 ， 方便安全还不贵 。 ”
今年以来 ， 秦皇岛持续推进老旧小区改造 ， 完善基础设施、整治小区环境 ， 安装集中充电桩是其中一项重点工程 。 目前 ， 全市已在抚宁区和山海关区的45个居民小区安装了可为电动自行车充电的集中充电桩 ， 每个小区安装10组左右的充电端口 。 小区内有自行车棚的 ， 充电桩安装在车棚内 ， 如果没有则安装在居民楼旁的空地上 。
“现在新建小区基本上都配套建设了集中充电桩 ， 而出于配套设施落后、线路老化等原因 ， 老旧小区居民只能在楼下或者楼道内外自己接线充电 ， 存在极大的安全隐患 。 ”抚宁区住建局副局长吕学忠介绍 ， 抚宁区在制定改造老旧小区方案时 ， 将充电桩作为一项硬性指标推进 。
在充电桩安装选址上 ， 工作人员认真听取居民建议 ， 并结合小区布局实际情况 ， 同安装公司反复商讨研究 ， 确保充电桩设置科学合理、安全便民 。
抚宁区幸福小区建于上世纪90年代 ， 改造过程中原计划在小区西门、北门入口附近安装充电桩 。 然而今年5月施工时 ， 几位居民代表提出意见 ， 认为充电桩离居民楼较远 ， 使用起来不方便 。 “我们及时调整方案 ， 将充电桩安装在院内一处距离楼体5米左右的空地上 ， 方便居民使用 。 ”吕学忠说 。
目前 ， 抚宁区按计划在31个老旧小区安装了充电桩 。 下一步 ， 抚宁区还将探索充电桩智能管理服务 ， 为居民提供更好的服务 。
【人民日报|硬件补短板 提升幸福感】本报采访人员 戴林峰 游 仪 张腾扬


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