豪车|最便宜的奥迪豪车，从19.32万跌至14.88万，车主：可以放弃速腾了
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为什么国内的一线豪车这么受消费者关注呢？其主要原因就是因为它们自身所携带的车标和高操控性深受消费者信赖 ， 同时开出去在聚会的时候 ， 在面子感方面也是非常足的 ， 但如果在国内你能用一辆普通合资车的价钱去买一辆奥迪豪车？我想在国内会有很多年轻消费者回去选择 。 在这个车标即正义的时代里面 ， 不管是国内轿车、SUV车型里面 ， 德系的三大家族豪车在销量方面提升速度极快 ， 远不是国内其它豪车能媲美的 ， 当然 ， 这也就证明了在我们国有钱的消费者正在逐步增加 ， 但像国内的奥迪A4L、宝马5系、奔驰GLC在国内的售价都比较昂贵 ， 基本上都需要30万以上 ， 甚至有的版本需要40万 ， 反正对于一些25岁左右的年轻消费者 ， 它们是真的买不起 。
但在国内轿车市场里面 ， 奥迪家族就有那么一款性价比很高的轿车 ， 在国内部分版本的裸车价格已经跌至14.88万 ， 此时 ， 大家不要感觉到它降这么低没人要 ， 我想说的是它正是因为降价的因素 ， 在最近几个月在销量方面大幅度增加 ， 在今年的7月份、8月份在销量方面达到了10172台、7065台 ， 记得在2019年的时候 ， 它在国内的销量多月维持在2000台左右 ， 最多的时候月销也不会超过4000台 ， 可见在今年和去年 ， 这款奥迪A3在国内直接走向了人生巅峰 ， 当很多消费者看到它从从19.32万跌至14.88万的价格之后 ， 纷纷感叹出了：可以放弃速腾了的话语了 。 那么在它身上究竟有何魅力？就让我们一起往下看 。
奥迪A3因为颜值的因素 ， 在国内和其它一线豪车竞争的话 ， 也比较占据优势 。 前脸采用的是家族样式的进格栅设计 ， 大家不要因为车型小而感觉前脸进格栅小气 ， 反正奥迪A3的进格栅已经占据了前脸的三分之二 ， 还与两侧构造感极强的LED大灯组拼接 ， 在它身上仿佛看到了奥迪A6L的影子 。 更为少见的是奥迪家族并没有经过降价去“降低”它的颜值效果 ， 不像其它车企一样 ， 因为降价成本的原因开始偷工减料 ， 走近一些用手去摸的时候 ， 粗糙的质感和同级别其它车型都没办法相媲美 。 在侧面奥迪A3的设计语言也很独特 ， 粗狂的腰线看不出来任何缺陷 ， 还与个性化十足的轮毂、溜背式车顶辅助 ， 满满的精致感和时尚感从前脸直接布满了整个车身 。
在有着时尚感的同时 ， 奥迪A3在空间效果方面也不错 ， 虽然在长度方面仅仅只有4457mm ， 但是在宽度、轴距效果方面已经弥补了它的不足 ， 在数据方面达到了1796mm和2629mm ， 在数据效果方面 ， 其实奥迪A3的表现还算可以 ， 在同级别豪华轿车里面也属于中等 。 当你坐在车内后排的时候 ， 如果你身高过高 ， 或许会因为腿长在后排会有一些憋屈感 ， 这也是我在车内通过实测感觉出来的 ， 但奥迪A3的空间数据对于一对小情侣来说已经完全够用了 。 同时自身因为是传统三厢车构造 ， 在后备箱容积方面也非常大气 ， 放下一些日常用品和2个行李箱没啥大问题 。
最后在动力输出方面 ， 奥迪A3标配的动力都比较有诚意 ， 全系标配的是一款L4系列的四缸发动机 ， 在动力分配方面也比较均匀 ， 1.4T的发动机最高可以爆出150马力 ， 在功率扭矩效果方面达到了250N.m ， 在车身重量1吨3左右的情况下 ， 最快破百仅需8.4秒 ， 这样的动力效果在国内同级别轿车里面 ， 表现已经非常出色了 。 在车内安全配置方面有着自动驻车、发动机启停、上铺辅助、膝部气囊、制动力分配、胎压监测等安全配置辅助 ， 反正在动力爆发性和安全性方面比国内其它普通合资车强大 。
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