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比尔盖茨否认马斯克是新乔布斯意味着什么？比尔盖茨否认马斯克是新乔布斯时间过程详解( 三 )


接下来的几周里 ， 高管不断与马斯克争论 ， 工程师也提出质疑 。 遇到这种情况 ， 马斯克有时会将该人的主管拉到一边 ， 让他将该人分配到其他岗位 ， 或者马斯克索性不再邀请质疑者参加会议 ， 甚至直接将他解雇 。
这个时期 ， 马斯克解雇了很多人 。 一位前员工说 ， "每个人每天来上班的时候 ， 都不知道这是否会成为他们在特斯拉的最后一天 。 马斯克说过 ， 特斯拉的目标是拯救世界 ， 与这个目标相比 ， 个人的感受有什么重要呢 。 他关心的是整个人类 ， 并不真正关心个人 。 "
马斯克后来估计 ， 为了工厂改造 ， 特斯拉每周要花费1亿美元 。
6、
2017年夏天 ， 原定的投产日期已经到了 ， 但是 Model 3 仍然没有批量生产 。 工程师们仍在解决一些棘手的问题 ， 比如让机器人识别并可靠地抓住不同颜色的电线 ， 以及通过迷宫一样的传送带 ， 将零件送到需要的地方 。
由于远远落后于时间表 ， 一些客户开始要求取回订金 。 为了平息外界的质疑 ， 马斯克决定 ， 7月28日召开一场 Model 3 的大型新闻发布会 。 特斯拉从来不在广告上花钱 ， 而是通过发布会这种场合 ， 产生大量的新闻报道和网络 ， 以帮助销售汽车 。 发布会上 ， 马斯克向前30名 Model 3 的预订者（大多数都是特斯拉的员工） ， 交付了汽车 。 由于装配线还没好 ， 这些车每一辆都是单独制造的 。
就算到了这种时候 ， 马斯克依然不改随便说话的脾气 。 那个月早些时候 ， 他发了一条推特 ， 声称特斯拉将在年底前每个月生产2万辆汽车 。 他希望通过发布会和媒体宣传 ， 消费者可以继续对 Model 3 保持耐心 。
一名前高级主管说 ， "马斯克是一个疯狂的天才 。 他的个性里面 ， 95％是天才和5％是疯狂 。 但是 ， 从那个时候开始 ， 可能因为 Model 3 的压力 ， 这个比例颠倒过来了 ， 变成95%是疯狂和5%是天才 。 "
7、
2017年10月 ， Model 3 的生产远远落后于计划 。 目标是每周建造5,000辆汽车 ， 但是实际上每天只能生产大约三辆汽车 。
（上图为特斯拉在内华达州的工厂 ， 目前世界最先进的汽车工厂 。 整个厂房就在一个大屋顶下面 ， 屋顶上都是太阳能电池 。 ）
马斯克坐不住了 ， 整个周末都待在工厂 ， 试图发现为什么机器不能正常工作 。 他的目标是工厂尽可能自动化 ， 但是这种极端的机器人化 ， 带来的后果是延迟和故障 。 特斯拉已经花费超过10亿美元建造自动化工厂 ， 但是现在工厂几乎没有办法正常运行 。
他视察生产线 ， 如果发现问题 ， 就找来负责的工人 ， 为他为什么自动化没起作用 。 工人没有想到 ， 能够直接跟老板对话 ， 涨红了脸 ， 回答支支吾吾 。 马斯克大发雷霆 ， 告诉工人 ， 在特斯拉 ， 卓越只是基本的要求 ， 现在你失败了 ， 你不够聪明 ， 不能解决这些问题 ， 正在危害公司 。 他当场就把工人解雇了 。
高管把马斯克拉进会议室 ， 跟他说："有一句谚语 ， 被老虎追赶时 ， 没有人能想出一个好主意 。 "但是 ， 马斯克坚持自己的做法 ， 最终解雇了700多人 。 他不担心招聘 ， 因为有很多合格的人想在特斯拉工作 。 "这是真正改变世界的为数不多的公司之一 ， "一位前员工表示 。
在特斯拉 ， 所有人都知道 ， 马斯克是领导者 ， 最大的股东 ， 也很有远见 。 有时 ， 他会发表不切实际的长篇大论 ， 但是你只要说错一句话 ， 或者犯了一个错误 ， 他就会认定你是一个白痴 ， 而且没有什么可以改变他的想法 。 马斯克在会议上公开嘲笑员工 ， 侮辱他们的能力 ， 欺负那些未达表现的人 ， 这是家常便饭 。 由于压力过大 ， 两年内共有36位副总裁级别以上的高管离职 ， 只有少数高管没有被替换 。
不管怎么样 ， Model 3 装配线总算能够运行了 ， 生产量开始上升 ， 但是距离每周5000辆的目标 ， 还是有很大距离 。 有人已经起诉特斯拉 ， 美国司法部也开始调查 ， 特斯拉是否故意发布错误的 Model 3 产量预测 ， 误导投资者 。


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