本田雅阁|“大号思域”是真的好看，本田雅阁改装分享( 三 )
这款轮毂唯一不足是最大18寸 ， 19寸的话会好看很多 ， 还需努力搬砖 ， 看中work m8r 19寸 ， 之后搞起 4000/个 。
绞牙避震 D2街道版 ， 32段阻尼可调 ， 目前调的偏硬一些 。
前后1.5指 ， 车头装了YOFER包围 ，车头离地10cm左右 。
车头离地高度在一包烟加一个手指 。
一般减速带还是可以通过的 ， 稍微高一些的减速带就要慢一些了 ， 还有些需要斜着走 ， 绞牙党的痛 。 有时遇到坑洼菊花一紧 ， 不过一低遮百丑 ， 百改降为先不是没有道理的 ， 帅就完了！
内饰篇：碳纤维内饰件（非水转印）
之前问过人内饰做碳纤维 ， 比较麻烦的是 ， 需要把原车内饰件拆下快递过去给别人加工 而且前后加快递来回最少10天 ， 后面终于找到这边有店家做十代雅阁碳纤维内饰件 ， 还是全套内饰 ， 毫不犹豫就开车去装车 。
【本田雅阁|“大号思域”是真的好看，本田雅阁改装分享】之前贴的水转印 ， 跟真碳纤 ， 无论在质感跟效果上面差的不至一点点 ， 逼格提升巨大 ， 满意之作！
碳纤维内饰件需要把原车的面板拆下 ， 把原车面板的按键移植到新的碳纤维面板 ， 水转印的话就直接粘贴 ， 不过真碳纤维的质感跟光泽度是水转印给不了的 。 总之逼格满满 ， 得意之作！
拆装用了接近2小时 ， 老板都说这边你是第一台上全套碳纤内饰件的 。
内饰件、方向盘、中控饰板、拍档头、拍档面板、四个升窗器、四门饰条共13件 。
相片是水果机拍的 ， 有几张是夜间拍摄 ， 白天有点光线效果好看很多 。
挂档面板效果最好 ， 从此跟水转印说拜拜 。
远近光灯杆后面还有一小块 ， 效果比相片好看很多 。
屏幕设置 ， 有懂的车友么 ， 嘿嘿！
后期有改动持续更新 ， 希望对车友有所帮助 ， 谢谢！
转自“汽车之家论坛” ， 特此感谢车主“Gavin9308” ， 如有异议请联系删除 ， 谢谢大家阅读！
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